據(jù)我了解：1、據(jù)說油耗都差不太多，比原車胎多1個多油；2、看看花紋就知道，胎噪非KO2莫屬；3、抗造也應(yīng)該是KO2莫屬了；4、硬傷嗎據(jù)說KO2雨天剎車差點意思。我的車胎與你一樣，也打算換，綜合上述我基本傾向選固鉑全路況AT3。

必須ko2，ko2是最強的at輪胎，層數(shù)和側(cè)面保護就是其他at無法比擬的。ko的濕滑路面抓地性不好，ko2的排水槽更明顯，濕滑路面抓地性能早就提升了。at3的重量不低，同尺寸重量接近sttpro了。當(dāng)然at3也是好胎。出去浪的多的話ko2＞at3，只為耐磨和偶爾越野at3足夠，還便宜點。

各位，有了解過米麒麟的LTXFORCE這款新胎嗎？大概了解了下是款定位和ATR一樣的胎，有使用過的嗎？

另外at3和ko2濕地性能差不多，濕地性能差的其實是ko。at胎里濕地較好的應(yīng)該就只有蝎子和橫濱g012了。

我車現(xiàn)在跑了一萬多公里，原車胎還可以，暫時不考慮換胎。我說說我的建議：1固鉑AT3，我用過5年，是陸風(fēng)車一直用的，油耗沒啥太大變化，比原車胎每百公里大0.2至0.5之間，所以也就無所謂的事。固鉑AT3新?lián)Q完胎的時候胎噪幾乎沒啥變化，我沒具體聽出啥噪音大的差異。但是，用過幾年之后，尤其是第四年之后，胎噪大到我以為車出現(xiàn)了問題，轟隆隆嗡嗡嗡的，震耳欲聾的感覺，第五年我又換回了原車胎，胎噪瞬間消失。2百路馳KO，我們貓舍：谷雨的車換的是KO，我倆一起出去玩過，我開他的車跑過幾百公里，有砂石路，土路，高速路。我的感覺KO是挺不錯的胎，油耗比原車胎大0.5左右，胎噪跟我原車胎比沒覺得大，走爛路很踏實的感覺，過減速帶也很舒服，剎車感覺比原車胎有信心。3百路馳KO2，我們貓舍：十方園的車換的KO2，其實貓舍很多兄弟都換的KO2，為啥我要問十方園，因為他開過谷雨的車，所以會有一定對比性。十方園說KO2的靜音性做的比KO要好，舒適度比KO好，油耗和原車胎比變化不大。4倍耐力蝎子，五年前換固鉑的時候?qū)π犹チ私饬艘稽c，在途虎養(yǎng)車APP的用戶感受中看到好多車友換完倍耐力蝎子胎，說油耗比原車胎大1個左右，個人認為一條花紋接近公路胎的輪胎，油耗還要比原車胎高出1個，有點過分了。我如果換胎我換百路馳KO2，現(xiàn)在價格也不是很貴。畢竟這條輪胎的側(cè)面花紋做的實在是太漂亮了，超級加分！