以前我的車熱車狀態(tài)下不好著車，要等機器冷的差不多了才能打燃，還有123低速狀態(tài)下加油門頓挫，這次線路修好后，上面的現(xiàn)象都沒了

我的A3上次和你差不多的問題，也是火花塞搭鐵沒火花，后來師傅檢查是線路問題，接觸不良，應該是搭鐵不好，花了一下午檢查沒檢查出來，后來第二天上午才查出來是哪里接觸不好，花了500工時費

車速傳感器有問題？？？我車拔掉車速傳感器也能正常著車丫。應該不是這個問題吧？！你的是旗云之星嗎？寶馬機那款？

回來檢查了轉速傳感器，上面都是黑鐵粉，用衛(wèi)生紙擦干凈了，自己打火感覺有突突著車的聲音，先來鄰居搭火，一下著了。終于著車了。謝謝各位指導，開上旗云自己就成了多半個修車師傅了。

旗云的電腦板放在前擋玻璃雨括下面，雖然有塑料合保護，但水還是會順著插頭滲入去造成接觸不良或短路，我的是當初洗車用水槍沖洗玻璃流水槽太長時間，導致水太多不能馬上排干凈所以順住電腦板的線束插頭滲入去造成短路，

換了點火線圈，換過火花塞，那么剩下的就只有兩個可能了，一是曲軸傳感器，二是電腦板有問題，我的當初出現(xiàn)過跟你一樣的問題，我換了點火線圈，還是一樣，換火花塞，還是不行，后來干脆同時買了曲軸傳感器，凸輪軸傳感器，電腦板三樣回來逐個替換測試，后來發(fā)現(xiàn)是電腦板的問題，

一、電瓶虧電1、表現(xiàn)特點：是起動機開始轉但轉速不夠即無力，后來起動機只咔咔響不轉。冬季低溫及個別用電設備忘關后會造成車輛無法起動，特別是冬季長期短途低速使用，電瓶電壓會低于額定值，起動及無法正常運轉。2、應急方法：若有發(fā)生請打服務站救援電話，或找車對一下，或暫時對著火，之后必須到服務站對電瓶補充充電。二、汽油流動受阻不要等汽油快燒完才加油1、表現(xiàn)特點：發(fā)動機供油管內無油壓。此種情況多發(fā)生于溫度特別低的早晨，是燃油管路長期臟污造成。溫度特別低時水與雜物相混使燃油管路不通，結果無法起動。2、應急方法：將車置于溫暖的環(huán)境，一會兒車即可起動;或者采用清洗油路的辦法加以徹底解決。三、點火系統(tǒng)工作狀態(tài)不好1、表現(xiàn)特點：特別冷天由于進氣溫度低，燃油在汽缸內霧化不好，若加之點火能量不足，其結果就會發(fā)生淹缸現(xiàn)象，即過多的燃油積累在汽缸內，超過著火極限濃度而無法著車。2、應急方法：可擰出火花塞擦掉電極間油污，裝復后即可著車。徹底的辦法是檢查點火系統(tǒng)，排除點火能量低的原因，常見如火花塞電極間隙、點火線圈能量、高壓線狀態(tài)等。