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我要提問

閱朗剎車的時(shí)候有點(diǎn)抖?

2009YG 2020-01-16 19:00:04

我想問下這個(gè)情況是否正常,就是閱朗查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)在剎車的情況下,后面窗戶感覺有點(diǎn)抖動(dòng),肉眼看不大出來,但是就是抖動(dòng)的聲音比較明顯。以前沒有注意到這個(gè)情況,所以不知道是一開始就有還是最近才有。大家有沒有類似的情況呢?

2個(gè)回答
  • kmjhg 2020-01-16 19:44:50
    汽車出現(xiàn)抖動(dòng)的原因:1、積碳過多如果發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)積碳嚴(yán)重,會(huì)造成火花塞堵塞、氣門堵塞的情況,這就直接導(dǎo)致了汽車在怠速的時(shí)候出現(xiàn)抖動(dòng)。如果車子加速能力大不如前,且抖動(dòng)十分持久的話,那就可以考慮一下發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)清洗了。2、供油系統(tǒng)故障油壓不穩(wěn)容易造成混合氣體的濃度不穩(wěn)定,不只會(huì)造成抖動(dòng)還會(huì)造成怠速不穩(wěn)的現(xiàn)象產(chǎn)生。可以首先考慮更換汽油濾清器,畢竟使用久了濾芯是有可能會(huì)堵塞的,再檢查不經(jīng)過汽油濾清器的油壓,如果不正常的話就有可能是油泵的問題了。3、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)腳墊老化這也是個(gè)非常常見的抖動(dòng)原因,如果你的車發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)越來越嚴(yán)重,但動(dòng)力卻沒有隨之變?nèi)?,就可以考慮是不是機(jī)腳墊的問題了。4、缺缸缺火這是發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)最常見的原因,甚至沒有之一,其問題出在發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火線圈或火花塞上,如果點(diǎn)火線圈出現(xiàn)問題或火花塞因某種原因無(wú)法跳火,那車子就會(huì)出現(xiàn)抖動(dòng)的狀況。擴(kuò)展資料:車輛養(yǎng)護(hù):1、冷車起步時(shí)注意讓車殆速一分半鐘、讓車有段預(yù)熱時(shí)間。(在剛起步時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)的內(nèi)部溫度達(dá)不到正常的工作溫度—水溫表指到90度為正常。車會(huì)有抖動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大,轉(zhuǎn)速表略高--正常指在600轉(zhuǎn)到900轉(zhuǎn)。如果你在這樣的情況下起步容易發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)積碳的情況因?yàn)樵诘蜏厍闆r下發(fā)動(dòng)機(jī)的燃燒不充分)2、行車時(shí)不能拖檔,在發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)時(shí)就應(yīng)及時(shí)褪擋。(拖檔會(huì)造成發(fā)動(dòng)機(jī)承受壓力過大,功率不足,汽油的燃燒不完全,噴嘴的積碳,影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命。3、底盤的保護(hù)。底盤是汽車車身上離地面非常近的部件了,在行車中也是極易被地面物體傷害的部分,所以要常常檢查底盤,避免外物對(duì)底盤的過度損壞。4、油液要及時(shí)補(bǔ)充,檢查時(shí)若沒有發(fā)現(xiàn)油液有明顯的變質(zhì),應(yīng)查找到是否泄漏,若有應(yīng)予以排除,并及時(shí)補(bǔ)足同等級(jí)別的油液。5、空氣濾芯負(fù)責(zé)阻擋外界空氣中所附帶的異物,保證為發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸提供新鮮干凈和足夠的空氣,是汽車“呼吸系統(tǒng)”一個(gè)很重要的部分。如果濾芯不干凈,自然就會(huì)減少外界空氣的吸入量,使得空氣和汽車所產(chǎn)生的廢氣不流通,難以交替,影響到燃?xì)獾恼娙牒腿紵馁|(zhì)量,這樣的話油耗就會(huì)相對(duì)地增加,不利于汽車的正常運(yùn)行,需及時(shí)更換和清洗空氣濾芯。6、輪胎在30000公里要做一次交叉互換,前輪換到后輪,后輪換上來,這樣可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
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  • 南風(fēng) 2020-01-16 19:23:06
    在汽車經(jīng)過長(zhǎng)時(shí)間行駛,并且有過一定次數(shù)的制動(dòng)過程,這時(shí)剎車盤有很高的溫度,當(dāng)這時(shí)緊急剎車到ABS啟動(dòng)。我們知道ABS是防制動(dòng)抱死系統(tǒng),也就是電子控制的點(diǎn)剎,經(jīng)過剎車分泵鉗對(duì)剎車盤連續(xù)的加緊放松的作動(dòng),使剎車盤斷續(xù)的被強(qiáng)力拉伸,當(dāng)施加制動(dòng)減速的車輛中,產(chǎn)生熱量。當(dāng)有過多的熱量,制動(dòng)轉(zhuǎn)子可以變形。這時(shí)剎車盤就會(huì)呈波浪般變形,以后在高速行駛制動(dòng)時(shí),剎車盤被制動(dòng)鉗約束時(shí),盤面不平的剎車盤會(huì)震動(dòng),并通過轉(zhuǎn)向拉桿和懸掛傳遞給車身和方向盤,導(dǎo)致車身震動(dòng)和方向不穩(wěn)。
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