買個(gè)車就是開的，又不是請(qǐng)回個(gè)祖宗！還得小心伺候著，逢年過節(jié)還得給他上供啊…開吧！估計(jì)你開的想把這車扔了，它也不見得壞！

D切換到S要把速度降到30以下？S檔是指的檔把上那個(gè)雞血按鈕嗎？16款2.0車主，跟2.5不一樣沒有模擬七速

沒啥要注意的，不過可以教給你一個(gè)小技巧，冬天冷保護(hù)的時(shí)候可以先開200米，然后熄火，重新啟動(dòng)，就可以騙過冷保護(hù)了

CVT的使用1、正確起步。起步時(shí)需踩制動(dòng)踏板，把檔位移入所需的位置，然后松開制動(dòng)踏板和手制動(dòng)，緩和地踩下油門踏板，即可起步。2、忌掛D檔到底。正確使用自動(dòng)檔的檔位就能完全克服動(dòng)力不足。如果你對(duì)車輛的操控要求較高，自動(dòng)檔汽車駕駛操作的首要觀念是要摒棄D檔到底的習(xí)慣。3.合理安排檔位。除D檔外，還有S、L檔。市區(qū)車速不快時(shí)，可將檔位放在S檔，山路則放在L檔跑起來不但有力，而且更加輕快。4.降低油耗。行駛過程中不可猛烈加油。5.換檔時(shí)機(jī)。通常市區(qū)行駛以60km/h為界。如不超過，就要用低于D檔的一個(gè)檔位，這樣可使加速凌厲，且避免積碳；當(dāng)車速超過60km/h，使用D檔行駛，不但省油，也不會(huì)有損加速性。6.山路行駛要依據(jù)情況使用S檔或L檔，除了可以維持強(qiáng)勁的扭矩輸出外，發(fā)動(dòng)機(jī)剎車的效果更可以避免過度使用腳制動(dòng)，能夠確保行車安全。7.下坡路段忌用D檔。D檔不具備發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)的功能，并會(huì)隨著下坡車速的增加不斷向高速檔位變換，必須不停地使用腳制動(dòng)來控制車速，很容易讓制動(dòng)因使用過度而產(chǎn)生高熱失效。8.注意：（1）下車臨時(shí)辦事時(shí)，不要把檔桿停在N位，甚至沒有采取制動(dòng)，這樣做是非常危險(xiǎn)的，應(yīng)盡量避免。（2）CVT換檔時(shí)要注意車速。從S或L檔換到D檔，可以直接推進(jìn)；但是，如果從D檔轉(zhuǎn)到S檔，必須降低車速到30公里的時(shí)速以下；轉(zhuǎn)到L檔，則要降低到15公里的時(shí)速以下。否則會(huì)損害變速器。因?yàn)楦咚俎D(zhuǎn)到S或L檔，就如同手動(dòng)檔的車在高速行駛時(shí)把檔位從5檔轉(zhuǎn)到2、3檔一樣，會(huì)對(duì)變速器和其他有關(guān)部件產(chǎn)生沖擊。（3）急需加速的時(shí)候，只要你把油門一下子踩到底，CVT會(huì)自動(dòng)降檔，提供強(qiáng)大的加速力。這時(shí)，你會(huì)聽到發(fā)動(dòng)機(jī)的轟鳴聲。

由于CVT變速箱的主要受力部件是傳動(dòng)鋼帶，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力需要由鋼帶最終傳遞到車輪上，所以急加速和急減速對(duì)于CVT變速箱的損傷是最大的。特別是在車輛急停后迅速起步，鋼帶會(huì)被反復(fù)拉扯，重復(fù)幾次后鋼帶會(huì)逐漸被拉長(zhǎng)，傳動(dòng)效率會(huì)大幅下降，最終鋼帶會(huì)發(fā)生斷裂。CVT無極變速箱由于其特有的工作原理，特制的高強(qiáng)度柔性鋼帶在兩個(gè)相對(duì)的坡面夾輪間移動(dòng)，因此無論在加速還是減速時(shí)均沒有具體檔位的變換，優(yōu)點(diǎn)是加速連貫、傳動(dòng)效率高。缺點(diǎn)是對(duì)速度變化返應(yīng)較慢，沒有手動(dòng)敏捷。