對于這車來說正常，我也是上海的，當(dāng)時提車后發(fā)現(xiàn)問題去店里找他們，他們拿了好幾輛新車灑水試驗(yàn)，結(jié)果全漏，我也沒啥好說的了

天窗漏水肯定是不正常，導(dǎo)水槽只是應(yīng)急不讓水流到車內(nèi)。我現(xiàn)在開的公車和上一輛私家車天窗就不漏水。難道說不漏水倒成了不正常？因?yàn)閷?dǎo)水槽派不上用場了嗎

天窗的設(shè)計如果必須完全防水，那么導(dǎo)水槽和排水孔就屬于冗余設(shè)計，這樣的冗余設(shè)計對于年產(chǎn)量幾十萬甚至幾千萬車輛的企業(yè)來講可是非常非常大的制造成本，生產(chǎn)企業(yè)早就該把這些東西想辦法簡配了。唯一的解釋就是把天窗設(shè)計制造為完全防水要比安裝導(dǎo)水槽和排水孔增加的成本更多，車企為了節(jié)約成本只能采用非完全密封防水的天窗形式。其他車不知道沒有親眼見過，我自己的車一臺雪鐵龍c4l，一臺沃爾沃v60，一臺雷克薩斯ct200h，天窗都有滲水現(xiàn)象，滲水不是漏水，區(qū)別很大的