外觀上，車頭還是寶馬經典的“雙腎”進氣格柵，車身側面的線條簡潔，整體比例協(xié)調，給人以一種修長的視覺感受。其中，國產長軸距版車型售價為43.69-65.99萬元（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。

寶馬5系的質量在同級別車中算中等水平，部分探界者出現(xiàn)的主要問題是變速箱抖動。變速箱故障會引起車身抖動。寶馬5系車輛抖動常見原因分析：1、如果怠速狀態(tài)下的抖動不會因為車載空調壓縮機運轉而下降，這種抖動則很可能是引擎腳老化造成的，需要及時更換新的引擎腳。2、汽車在行駛一段里程之后，節(jié)氣門因為過臟會導致節(jié)氣門關閉不嚴或者怠速步進電動機卡滯，均能造成發(fā)動機怠速過高，而發(fā)動機在工作過程中產生的積炭也會導致車輛抖動，特別是在啟動車輛時，發(fā)動機會比正常情況抖動得更厲害一些，甚至有時還會出現(xiàn)不能一次啟動的現(xiàn)象。

華晨寶馬5系怎么樣？“開寶馬坐奔馳”，寶馬一直以來以出色的駕駛體驗贏得眾多消費者的喜愛，尤其是其愈發(fā)年輕運動的造型，和奔馳E級、奧迪A6L明顯劃分開界限了。雖然寶馬5系憑借口碑的積累，贏得不少用戶的青睞，但是從用戶的反饋上看，寶馬5系近年質量下降是不爭的事實，不少人吐槽寶馬5系毛病太太多了，如果廠商不注重品質，寶馬品牌的光環(huán)能照多久真心不好說，下面我們看看華晨寶馬5系的通病都有哪些。1、燒機油漏機油寶馬10萬公里左右都會出現(xiàn)燒機油，漏機油，而且比較嚴重；如果去4S店維修，就需要拆解大修發(fā)動機，開缸大修低于3萬是做不下來的。還好，這個問題，現(xiàn)在已經被國內修理工給突破，通過免拆缸更換氣門油封可以得到非常好的根治或改善，漏油部位只要更換一些橡膠密封件就可以，如氣門室墊，機濾底座墊，電磁閥密封圈，油底殼墊等等。

全新寶馬5系還是熟悉的雙腎式進氣格柵，配備了智能降阻功能，這是它身份的象征，前大燈的造型設計很傳神，像是一雙想要發(fā)飆的眼睛，大燈采用了LED光源，并配備了隨動大燈功能，點亮后的大燈有些像“勺子”一樣，設計十分新穎，細長的霧燈被圍了一圈鍍鉻飾條，顯得很精致，整車運動感更強。