這個是正宗斯巴魯的表現你用指甲掐一下那附近，會發(fā)現是軟的，這里是車身焊接的地方，原始接縫不平整，油漆是噴涂在焊縫上打的膩子之類的東西上面，類似某種膠，是柔性的。傲虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）車身剛度不高，走不平整路面，或者停在不平整路面，車身就扭曲，這個焊縫就有變形，程度甚至肉眼可辨，久而久之，拉伸壓縮次數多了，這一處的油漆就撕裂了，這個現象在上一代車身上非常常見，尤其是爛路走多了的車，現款待考。我的車是老款，七年了，這里倒是沒裂，因為平時不怎么走爛路，扭得少。我特意試過，把一個輪子停到隨便一個路邊上其余三個在下面，車身扭轉變形就導致尾門開閉不順當，明顯有卡滯感，要使勁摔門才能去掉儀表盤上尾門未關好的提示。實事求是說，這種現象不奇怪，畢竟傲虎是個轎車力獅的旅行版的抬高版，本身就是轎車底子，車身剛性不突出也正常，同樣實事求是說，并非所有SUV都是如此，轎車底子車身剛性好的SUV也不少，剛性不好并不是啥好事兒。

一回事，“車架”不變型，“蒙皮”為啥會變型？這個車非承載式車身，沒有什么車架之類的概念，撕裂部位也并非表面覆蓋件。

哈哈！隔音沒這么夸張吧，我的V60噪音也不小，應該是車身用料上的區(qū)別，不過沃爾沃用料、結實程度確實做的不錯。