樓主，建議你描述清晰些。1、發(fā)動機是1.6還是2.0的？2、第一次4300公里，機油尺夠不到油面嗎？第二次8000公里是里程（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）表總里程數(shù)，還是從4300公里又跑了8000公里？我可以告訴你如何處理燒機油。我的車也燒機油，比你這個厲害多了。采取步驟：1、去4s，告訴他們燒機油，做機油損耗測試，4s需要把機油放出來稱重，然后再加回去。2、按4s要求跑一定的里程數(shù)，然后再去4s放出機油稱重。3、計算機油消耗情況，確定是否燒機油4、如果燒機油，4s與廠家協(xié)調(diào)后，通知你進行維修。抓緊辦，不能耽擱，過保后可能不管你。另外測試里程數(shù)可以跟4s協(xié)商（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），他們可能要求你跑4000公里以上，時間不等人啊，可以縮短些，比如跑2000公里，甚至1000公里。

只是發(fā)動機需要拆開，更換活塞環(huán)之類的，想換發(fā)動機跟4s協(xié)商吧，我當時修的，到現(xiàn)在已經(jīng)7年了，沒有什么問題。

30的油都試遍了，基本上都是4000到6000見底。這次換的磁護40的油，加到上線了，目前跑了1500公里，油位基本沒變化。

2013款也燒，最后4S給我免費5次保養(yǎng)，沒事了少了去4S店加點吧，現(xiàn)在3年5W公里了、肯定是一些車燒，正常，想開了德國車也燒。

4000下限還能接受，平時注意檢查機油。只要4s送幾次保養(yǎng)也就行?？斐霰Ｔ僖笏麄兙S修。這樣保養(yǎng)免費，發(fā)動機也維修好了，這樣最劃算。

跑到里程10663公里處又快到下限4S給換288元的5W40機油說原廠30的太稀1.6發(fā)動機加40油給廠家打電話廠家說別聽他的！放掉換30粘度的。4S不專業(yè)全靠忽悠加拖延！

1.6的，16年沒2.0了。第一次4300公里在下限刻度那里，第二次總里程8400公里，也就是首保后跑4100公里第二次到下限。新車肯定不會讓大修啊