樓主對這兩個(gè)車的看法和我一樣，胖胖的crv看上去比較大氣，翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）不顯大。翼虎年輕動力好，crv成熟些。不過最近本田1.5T發(fā)動機(jī)不靠譜。

我當(dāng)時(shí)也是兩車糾結(jié)了好久，兩邊都交了定金，反正在意空間的確應(yīng)該選CRV的，我就是想要空間最后因?yàn)樾募睕_動了買了翼虎，有點(diǎn)小后悔。不過還可以，除了油耗稍微大了點(diǎn)。

CRV的主要特點(diǎn)是沒有特點(diǎn)，各方面都比較平庸，沒有太好的性能，也沒有太差的舒適性，做工不算好但也找不出大毛病。翼虎是優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都比較明顯的SUV，優(yōu)點(diǎn)集中在動力性能和駕駛感受上，缺點(diǎn)是做工不夠精致。

樓主，這兩款都是性能非常不錯(cuò)的車！你可以考慮親自去試駕體驗(yàn)一下，才能會知道新福特翼虎與CRV那一款是真真的適合自己！如果是我選的話，我會選擇新福特翼虎！題外話多講一句：翼虎的外觀雖然不算是十分的好看，但比起crv那種牛食蟲式外觀設(shè)計(jì)還是要稍強(qiáng)一小點(diǎn)滴！樓主上學(xué)時(shí)的美術(shù)老師真tn滴誤人子弟啊

CR-V適合城市通勤，空間大，油耗也不高，買的多保值率也高些，但是1.5的還是別買了，還不知道那送機(jī)油的問題解決的怎么樣了。不過這CVT的開起來就是大電動車，沒有什么駕駛樂趣。翼虎就是比較穩(wěn)重，就是空間表現(xiàn)一般，外觀的話每個(gè)人都有自己的審美，所以不必糾結(jié)外觀，自己喜歡就好

外觀見仁見智，但毫無疑問的是新翼虎與新款的CR-V在迎合中國消費(fèi)者的顏值方面都是這個(gè)級別中的佼佼者。換代以后的CR-V車身線條明顯，尤其是車尾部分，一改之前圓潤的氣色，整體也比老款更好看了?？赡苁巧洗囆吞^激進(jìn)，去年中期改款的新翼虎針對車頭進(jìn)行了大刀闊斧的革新，使整車看起來力量感更強(qiáng)，相比于CR-V來說也顯得更高大。翼虎在整體內(nèi)飾上運(yùn)動感滿滿，加入鋼琴烤漆材質(zhì)裝飾凸顯層次感。本田CR-V整體風(fēng)格比較簡潔，用料也很厚道，但是把擋把放在中控臺的設(shè)計(jì)，多少顯得布局有些不合理。兩款真皮方向盤均可前后高低四項(xiàng)調(diào)節(jié)，翼虎比CR-V要多出方向盤加熱的功能。空間/配置之爭，翼虎更勝一籌改款后的CR-V空間更大了，2660的軸距相對前代車型有小幅提升，但整體車身尺寸在同級車中仍處于中游水平。相對來說，新翼虎的軸距要比CR-V多出30mm，達(dá)到中級車軸距水平。通過親身體驗(yàn)可以發(fā)現(xiàn)，CR-V與新翼虎相比，縱向空間明顯不如后者。而前、后排橫向空間處于在同一水平線上，新翼虎頭部空間略有小勝，這也是為什么翼虎顯得更高大的原因以價(jià)格相近的兩款車型為例，新翼虎在安全配置方面要比CR-V多出前后排的安全氣囊和膝部氣囊，在舒適性配置方面有多出像發(fā)動機(jī)啟停技術(shù)、方向盤換擋、后視鏡加熱、腰部支撐調(diào)節(jié)等科技、舒適配置?？紤]到目前新翼虎終端優(yōu)惠幅度非常大，而新CRV還傳出要加價(jià)提車的消息，福特翼虎2017款EcoBoost180兩驅(qū)虎躍型的終端價(jià)格還要比新CR-V2017款240TURBO自動兩驅(qū)舒適版要低很多，所以新翼虎的性價(jià)比也就更高一些。另外值得一提的是新翼虎在安全配置方面做到了極致。全系標(biāo)配6氣囊、ESP、胎壓監(jiān)測、上坡輔助，這也是消費(fèi)者購車時(shí)最重視的因素。全新CR-V汽油車型搭配的是一臺1.5T直噴發(fā)動機(jī)，實(shí)力和表現(xiàn)有目共睹。不過單一的選擇，成為了它的短板。相比之下，新翼虎1.5T車型在輸出功率方面與CR-V旗鼓相當(dāng)，但新翼虎的2.0T車型入門價(jià)格在巨大的終端優(yōu)惠下已經(jīng)來到20萬左右的價(jià)格區(qū)間，消費(fèi)者選擇性會更多一些。變速箱的地位也舉足輕重。對于整車來說，它起到了承上啟下的動力傳遞作用，擁有一副好的變速箱，就好比一支球隊(duì)擁有精密無比的團(tuán)隊(duì)合作。新翼虎使用的6AT變速器相比于CR-V的CVT變速箱而言，在可靠性和穩(wěn)定性上更好。兩款車型都擁有四驅(qū)，相比于靠硅油傳遞扭矩的CR-V，翼虎的四驅(qū)系統(tǒng)擁有更強(qiáng)的越野能力。

雖然CRV的機(jī)油門時(shí)間鬧得有點(diǎn)讓人心慌，但從整體看CRV比翼虎要好點(diǎn)，本田的發(fā)動機(jī)以及CVT的柔順感還是用起來比較順手。