智享輪胎里沒傳感器，智享的胎壓監(jiān)測(cè)是靠車身平衡傳感器實(shí)現(xiàn)的，就是如果有一個(gè)胎缺氣車身就會(huì)傾斜它就報(bào)警了，你要下車自己去看是哪個(gè)胎胎壓不穩(wěn)。

大家有的時(shí)候到4S店到汽配城到某網(wǎng)絡(luò)上去進(jìn)行購(gòu)買的時(shí)候，你會(huì)看到不同的胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)。它的價(jià)格也都是參差不齊的，有的價(jià)格比較高高一些，有的相對(duì)來說就廉價(jià)一些。那么這個(gè)里面是什么樣的一個(gè)情況導(dǎo)致的價(jià)格的這樣的一個(gè)區(qū)別，我們跟大家共同的來關(guān)注一下，都有哪幾種？胎壓監(jiān)測(cè)系統(tǒng)實(shí)際上在我們實(shí)際的應(yīng)用當(dāng)中它就有兩部分，一個(gè)是報(bào)警器，這報(bào)警器有的是顯示屏的，有的是這種通過報(bào)警蜂鳴的這種響聲來提示駕乘人員。還有一個(gè)部件就是胎壓的傳感器。報(bào)警器我們大家看到了很多都是比較漂亮的放在車?yán)锩妫@是后安裝的，或者說原車自帶的箱在儀表盤里面拍上去很漂亮。那么其他的像輪胎胎壓的傳感器咱們是看不到，因?yàn)樗谳喿由蟼鞲衅髅總€(gè)車輪有一個(gè)有內(nèi)置的和外置的兩種外觀的比較小巧。嵌入了氣壓的檢測(cè)裝置，還有無線的發(fā)送裝置，還有一個(gè)長(zhǎng)壽命的一個(gè)電池單元。汽車開起來的過程當(dāng)中，安裝到各個(gè)輪胎的傳感器會(huì)將你的胎壓的數(shù)據(jù)通過信號(hào)傳輸?shù)綀?bào)警器當(dāng)中，報(bào)警器接收到數(shù)據(jù)之后對(duì)胎壓的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析判斷，然后告知現(xiàn)在輪胎的這樣一個(gè)狀況。那么輪胎的這種壓力傳感器它是每一個(gè)輪子上都有的，咱們車上大部分都是四個(gè)車輪。輪轂上負(fù)責(zé)測(cè)量的輪胎內(nèi)部的壓力溫度電池電壓等等這些狀況，并且將數(shù)據(jù)統(tǒng)一的發(fā)送給胎壓傳感器。駕駛員通過控制器的顯示屏或者按鍵可以查看四個(gè)輪胎的壓力值溫度值，說某一個(gè)輪胎溫度壓力哪個(gè)出現(xiàn)了錯(cuò)誤了?？赡軙?huì)通過圖形文字來或者聲音來進(jìn)行報(bào)警，這個(gè)時(shí)候相對(duì)來說就比較方便。胎壓監(jiān)測(cè)還分為內(nèi)痔和外痔的，價(jià)格也都從低廉的幾百到1000多2000多都是有的。那么安裝的過程當(dāng)中也不用拆。這個(gè)輪胎，有很多是自己后安裝上去的。這種后安裝上去的話，有的時(shí)候大家可能會(huì)擔(dān)心說要進(jìn)行一個(gè)拆卸，那么這樣的就不需要拆卸了，而且不需要另外接線。儀表盤看起來相對(duì)來說比較干凈，自己動(dòng)手就能搞定了，也不需要去找維修人員。實(shí)際上來講我們使用的這么多的汽車胎壓裝置它有很多種，主要的是兩種，一個(gè)是間接式的胎壓監(jiān)測(cè)，咱們會(huì)看到有一些胎壓監(jiān)測(cè)上寫著WSB這個(gè)是間接式的。還有一個(gè)是直接式的胎壓監(jiān)測(cè)，上面寫的psp，它倆的價(jià)格不一樣，另外還有一種比較高端的復(fù)合式的。我們會(huì)看到PPMS那么這些代表著什么？我們跟大家共同地來說一說。首先胎壓監(jiān)測(cè)大體這個(gè)是分為兩種的，剛才跟大家已經(jīng)說了，間接式的和這種直接似的。那么間接式的它是通過輪胎的轉(zhuǎn)速差來判斷輪胎是否存在異常。直接是的，它通過加裝在輪胎里面，四個(gè)胎壓監(jiān)測(cè)傳感器，在汽車行駛的過程當(dāng)中對(duì)輪胎氣壓溫度進(jìn)行實(shí)時(shí)的監(jiān)測(cè)。并且對(duì)輪胎的高壓低壓或者高溫進(jìn)行報(bào)警，避免輪胎故障引發(fā)交通事故。