過(guò)氣車型了，畢竟翼虎（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是13年推出來(lái)的，到現(xiàn)在前后經(jīng)歷了15、17、19三次改款，但是都不是徹底平臺(tái)大改款，用舊車型舊平臺(tái)和市場(chǎng)上層出不窮的新款、大改款拼刺刀，肯定拼不起，這和福特總部的車型更新過(guò)慢有直接關(guān)聯(lián)結(jié)果。還有就是13年底的老款斷軸事件，雖然是小概率事件，但是長(zhǎng)福沒(méi)有及時(shí)公關(guān)和處理，導(dǎo)致事件發(fā)酵友商（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無(wú)情的攻擊，口碑和人氣已經(jīng)受到傷害，其實(shí)這個(gè)時(shí)候福特應(yīng)該立馬在16年到18年期間搞個(gè)徹底的大改款，這樣就可以解決舊車型舊平臺(tái)的口碑。

越改覺(jué)得越難看了，看來(lái)看去老款的好看。哎，福特的設(shè)計(jì)師可以吃土去了，蒙迪歐是13款的好看，現(xiàn)在改成啥玩意了？百年福特毀于長(zhǎng)安造。

你好我是常規(guī)換機(jī)油保養(yǎng)師傅說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)正時(shí)皮帶附近出現(xiàn)漏液，另外長(zhǎng)途前我是加了冷卻液出發(fā)了，回來(lái)發(fā)現(xiàn)頁(yè)面也減少，所以還是升起車子來(lái)看比較好點(diǎn)拆開(kāi)下護(hù)板就可以直接觀察

口碑不好的主要原因就是降價(jià)太快，還官降，傷害了一大批車主，別人問(wèn)的時(shí)候都是建議別買這車，呵呵，跟別人聊天，別人也問(wèn)我怎么買這車??？哎

主要還是不怎么改款吧。畢竟現(xiàn)在內(nèi)飾上很落伍了，空間同級(jí)偏小，相對(duì)來(lái)說(shuō)競(jìng)爭(zhēng)力都集中在了三大件和配置上，不過(guò)恰恰就是這樣，我只喜歡kuga，空間沒(méi)必要去細(xì)摳那一丁半點(diǎn)，內(nèi)飾再好也不是住在里面，kuga的行駛質(zhì)感和動(dòng)力完全就可以征服我了

目前行駛了45000大問(wèn)題沒(méi)，小問(wèn)題還是有的，換了水泵，碳罐和三件套進(jìn)氣歧管。反正我就感覺(jué)論壇氣氛沒(méi)有幾年那么融洽，當(dāng)時(shí)大家都是討論用車、養(yǎng)車、改裝心得，現(xiàn)在都是水分多。五毛的太多了。我更喜歡15-16年的氣氛

昂科威的20T，28T多牛，所以好賣，翼虎1.5和2.0連翼虎車主自己的分不清，想買2.0的就不愿下手了，1.5的一般都是第一次買車的人，本身1.5T毛病也多，什么都不懂有理無(wú)理先罵一輪，口碑越來(lái)越差~翼虎就是主打動(dòng)力超控，2.0T沒(méi)銷量口碑絕對(duì)好不了~

這幾位中什么人生或09的是相必當(dāng)?shù)牟蛔鳛?！甚至是。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。我也不想出說(shuō)了