寶馬X1（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）領(lǐng)先版和尊享版相比個(gè)人認(rèn)為考慮性?xún)r(jià)比方面的話(huà)還是寶馬x1領(lǐng)先版好一些，一般來(lái)說(shuō)寶馬x1領(lǐng)先版足夠使用的。

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這個(gè)問(wèn)題肯定是買(mǎi)2.0T的了雖然貴點(diǎn)，但是值得，車(chē)子用起來(lái)就是會(huì)感覺(jué)動(dòng)力越來(lái)越不夠用的，因?yàn)槿说南敕偸菬o(wú)窮的，你買(mǎi)個(gè)三缸的玩意能靠譜嗎，一分錢(qián)一分貨，多個(gè)氣缸那不是白多的。

買(mǎi)2.0t。精準(zhǔn)的產(chǎn)品定位成就了BMW X12019款傲視同級(jí)的產(chǎn)品實(shí)力，為用戶(hù)帶來(lái)令人愉悅的舒適感受。入門(mén)級(jí)的sDrive18Li時(shí)尚型新增后視攝像機(jī)和電動(dòng)行李廂蓋作為標(biāo)準(zhǔn)配置。BMW X1也成為同級(jí)標(biāo)配倒車(chē)影像的車(chē)型。同時(shí)，它也是同級(jí)標(biāo)配最豐富、最實(shí)用的車(chē)型，包括客戶(hù)每天都會(huì)用到的高感知標(biāo)準(zhǔn)配置如運(yùn)動(dòng)型多功能方向盤(pán)、前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和記憶、電動(dòng)折疊帶加熱記憶側(cè)視鏡、全景天窗和雙區(qū)自動(dòng)空調(diào)等。BMW X1還在全系后排增加了兩個(gè)USB出口，更加人性化。主力車(chē)型xDrive20Li 尊享型更將行李廂感應(yīng)開(kāi)啟和結(jié)合寶馬最新一代人機(jī)交互系統(tǒng)的8.8英寸中央觸控屏加入配置清單，與商業(yè)級(jí)導(dǎo)航、自然語(yǔ)音識(shí)別、前排運(yùn)動(dòng)座椅、Dakota多孔型真皮座椅一起成為標(biāo)配，以同級(jí)最大尺寸屏幕觸控屏、自然語(yǔ)音識(shí)別成為同級(jí)科技的標(biāo)桿。為滿(mǎn)足了消費(fèi)者的多樣化需求，新增價(jià)格更為合理的4款靈活套裝讓用戶(hù)輕松享受高科技、便捷性與個(gè)性化。

1.5是直列三缸振動(dòng)和噪音比較大，動(dòng)力也不行 油耗也不比2.0低多少所以建議2.0不用買(mǎi)豪華版 有天窗有倒車(chē)影響就行