兩年多電瓶壽命也該到了，具體看用車環(huán)境。經(jīng)常短途行駛頻繁打火電瓶壽命就要低很多，還有電瓶是不能發(fā)電滴。

新電瓶上車一般只有百分子70左右的電量，如果車子短途多距離近達(dá)不到充電要求，電瓶充電量不夠。所以要虧電。

蓄電池只要發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火正常，平時(shí)行駛儀表盤上沒有蓄電池故障燈顯示，沒必要去更換的，蓄電池真的需要更換的時(shí)候有預(yù)兆的，比如：你冷車點(diǎn)火的時(shí)候啟動(dòng)困難、正常怠速的時(shí)候大燈比平時(shí)要暗了、儀表盤上的蓄電池故障報(bào)警燈時(shí)亮?xí)r滅、冷車啟動(dòng)的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)異常的異響、在平時(shí)洗車清理機(jī)艙的時(shí)候發(fā)現(xiàn)蓄電池出現(xiàn)鼓包或者漏液、有些車上的行車電腦上帶有蓄電池的電壓顯示功能的，如果突然發(fā)現(xiàn)蓄電池的電壓升高，就表明蓄電池有問題了（正常的蓄電池電壓在12V，如果突然發(fā)現(xiàn)蓄電池電壓升到13-14V的時(shí)候）。

你這個(gè)電壓應(yīng)該測(cè)熄火的時(shí)候的電壓，如果是電壓低于10的話就是電瓶的問題了，如果不是應(yīng)該是啟動(dòng)有問題需要修理

應(yīng)該是電瓶不行了，檢測(cè)要檢查熄火狀態(tài)的電壓，低于10V的就可以更換了，如果是不充電，開啟車子后電瓶就不能啟動(dòng)了，大多都是電瓶的問題了。如滿意請(qǐng)采納。

剛才上班路上也經(jīng)常瞄電壓表，電壓情況跟你的差不多，啟動(dòng)后不是應(yīng)該要13v以上的嗎？我的是3個(gè)月的新車。

剛從4s店回來，檢測(cè)完后一切正常，飛度有充電過載保護(hù)器，當(dāng)電瓶電量達(dá)到一定值，發(fā)電機(jī)不會(huì)給電瓶充電，低于設(shè)定值，發(fā)電機(jī)啟動(dòng)充電，跟我在路上跑著實(shí)時(shí)電壓一會(huì)12一會(huì)14是相符的