提車(chē)開(kāi)出4S后加油站加的，那個(gè)時(shí)候指針在E以下，沒(méi)記得亮油表標(biāo)志，應(yīng)該是按照你平均油耗來(lái)顯示吧！可能是默認(rèn)還能行駛30公里以下時(shí)亮油表標(biāo)志！我上次標(biāo)志亮起來(lái)馬上看了下續(xù)航里程（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）29公里，沒(méi)續(xù)航里程的就不清楚了，可能是剩余汽油到多少亮起來(lái)吧！

可是我從4S出來(lái)時(shí)指針在E以下都沒(méi)亮，上次碰到亮表亮燈是上周五，指針在E以上半格就亮了！我還發(fā)現(xiàn)加了油不馬上顯示更新，指針也看不出來(lái)，標(biāo)志也還亮著！跑了一段才更新

你理解錯(cuò)了，油表多少油燈什么時(shí)候亮與儀表盤(pán)里面是否有續(xù)航里程沒(méi)一毛錢(qián)關(guān)系，油箱里面油泵上有一個(gè)油浮子，一直飄在汽油上，另外一端有一個(gè)電阻器，油浮子高低就調(diào)整電阻器阻值的多少，到一定程度就會(huì)點(diǎn)亮油燈，有續(xù)航里程只是一個(gè)算法，根據(jù)剩下汽油的多少也就是電位器反應(yīng)的阻值多少、這臺(tái)車(chē)平均油耗算出剩下可以有多少里程。這個(gè)阻值只是一個(gè)大概的參數(shù)，爬坡或者下坡，成員多少都會(huì)影響油浮子的高低，所以說(shuō)明書(shū)一直說(shuō)一個(gè)大概參考數(shù)值。

說(shuō)明書(shū)寫(xiě)得很清楚，油燈亮后還有7升左右的油，因?yàn)榧佑蜁r(shí)候油箱內(nèi)部空氣受到壓迫會(huì)有回油現(xiàn)象發(fā)生，所以到快加滿(mǎn)的時(shí)候油槍頭部感應(yīng)到壓力會(huì)自動(dòng)跳槍?zhuān)赃@個(gè)時(shí)候大約能加33升，當(dāng)然如果繼續(xù)加油也可以加1到2升，不過(guò)太滿(mǎn)的話對(duì)碳罐有影響，不建議這么操作。