小牛大牛不談，拉大車肯定是了，所以要在x3上找三系的駕駛感受，也就是做夢了，什么后驅(qū)平臺操控，都是廠家宣傳伎倆，寶馬從來都不會讓x3去和x1做評測的，即便x1是加長，原因明白人都明白，后驅(qū)大車，操控真比不過前驅(qū)小車。。

小牛拉大車這不是指動力嗎，只看紙面的數(shù)據(jù)，兩款車動力差不多，加速差不多，至于大小，一個(gè)稍長，一個(gè)稍高，相互抵消一下，也差不多，所以就看喜歡什么了，至于內(nèi)飾和配置，那屬于另一個(gè)話題了，如果真的要說，只能說，新的X3在內(nèi)飾和配置上有了很大的提升，從最低配開始，就已經(jīng)該有的都有了，功能不比glcl差，而且都是很先進(jìn)的電子設(shè)備，就好比蘋果手機(jī)，雖然說現(xiàn)在老款的手機(jī)市場還有，但畢竟過時(shí)了，現(xiàn)在新的XS都是最先進(jìn)的系統(tǒng)，不過，話說回來，這次奔馳還是很厚道的，保留了glc的精華，沒有和q5l一樣把變速箱換了

其實(shí)我個(gè)人覺得寶馬x3，glc現(xiàn)在內(nèi)飾和車型都是屬于16款一直延續(xù)到現(xiàn)在，后來我就考慮c260L，現(xiàn)在就是在寶馬x3和奔馳c260L中選一個(gè)。

第一，喜歡哪個(gè)牌子就買哪個(gè)牌子，價(jià)錢也差不多，第二，關(guān)于你說的小馬拉大車，你是指的28i嗎，論動力，比260L還高幾馬力，雖然比260L短一點(diǎn)，但是高度高啊，算下來基本上是差不多的，如果28i也屬于小馬拉大車，那glcl不更是嗎？

以進(jìn)口方式進(jìn)入中國的寶馬X3,作為寶馬的中型SUV在中國市場銷量比較慘淡。從年度銷量來看,寶馬X3只給寶馬...