剛上路幾天，掀開引擎蓋發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)抖，人在車?yán)锏亩秳?dòng)感微乎其微，但也因人而異。低速行駛有略微頓挫，啟停功能介入后，發(fā)動(dòng)機(jī)重新工作時(shí)，會(huì)突然覺得抖動(dòng)一下。動(dòng)力我覺得游刃有余，渦輪介入早，所以雖然發(fā)動(dòng)機(jī)數(shù)據(jù)不高，但是車子一點(diǎn)兒不滿，0到80加速能力很強(qiáng)，100-120之后可能弱點(diǎn)兒，我還沒深踩過油門，都是3000以下。我相信滿足了絕大多數(shù)家庭用車需求了。當(dāng)然了，經(jīng)濟(jì)能力好，肯定2.0t更優(yōu)秀了，平順性，加速能力還是有區(qū)別

我就說1句，你開著寶馬去服貧，呵呵呵~~你這作風(fēng)就不對(duì)，我是你領(lǐng)導(dǎo)，直接讓你下課，麻煩你自己想想~跟車無關(guān)，跟工作有關(guān)

我現(xiàn)在車子開了8200公里，我說一個(gè)實(shí)話，動(dòng)力市區(qū)開足夠了，抖動(dòng)其實(shí)真的還好，沒有那么妖魔化，什么抖的不行，那基本是冒得車子的人，你原地怠速基本上沒有，確實(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音很大，你能忍受買個(gè)1.5沒什么不行的，空間，品牌是你需要的就可以了

抖動(dòng)，踩剎車倒車的時(shí)候厲害，剛起步?jīng)]給油的時(shí)候有點(diǎn)。其他時(shí)候感覺不到，可以無視。再一個(gè)，三缸機(jī)本身設(shè)計(jì)的原因就是抖，聲音大點(diǎn)，你得接受。車內(nèi)聽不到聲音的基本上。動(dòng)力完全夠用，升檔積極。那1.5的車都開的呼呼的，更何況是1.5T。解答完畢。

我17年底買的1.5T尊享，起步或啟動(dòng)時(shí)會(huì)抖動(dòng)，完全在接受的范圍，在車外也能感覺明顯，開起來后，完全感覺不到了，我已經(jīng)開了7600多公里，有發(fā)言權(quán)！另外個(gè)人認(rèn)為奧迪品牌價(jià)值還不能與寶馬相提并論，如果同等價(jià)位，選擇寶馬肯定比奧迪有面子！

開了一個(gè)月，打開車頭蓋，看發(fā)動(dòng)機(jī)是抖，是很抖，而且真的是很響，有點(diǎn)像拖拉機(jī)的聲音，但關(guān)上車門后，開車時(shí)真沒感到抖，只是在啟停打火時(shí)會(huì)抖動(dòng)，所以基本都關(guān)啟停。放心買吧，不差錢還是上2。0

試駕下就知道了，動(dòng)力不飆車都可以飆車凱迪拉克ATS抖不抖試駕了不就知道？還有一個(gè)車你還打算開一輩子？有這種想法你很危險(xiǎn)啊

按理說，下鄉(xiāng)開suv會(huì)比較方便一點(diǎn)，但是x1地盤其實(shí)不是很高。至于1.5的抖不抖，你得自己去試駕，每個(gè)人接受程度不一樣，沒法直接告訴你，但起碼有一點(diǎn)可以說，打算開個(gè)四五年換車的，比如我這樣，5年內(nèi)肯定換車的，買個(gè)1.5完全可以，前提是動(dòng)力也試駕過覺得ok的。打算開個(gè)七八年考慮2.0的吧，目前還沒有一款x1是到四五年的，四五年后會(huì)不會(huì)更抖誰都沒有發(fā)言權(quán)