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我要提問

2.0T低功203P刷原廠高功AYF和AZA有什么區(qū)別?

導(dǎo)彈車 2020-01-03 09:29:48

13款的2.0T時尚,15年買的剛好到現(xiàn)在3年了沒什么顧慮了直接刷了原長高功率刷的時候出現(xiàn)幾個版本,目前用的是Mondeo52.0Ecoboost-240HP-CHINAstock-ImportedGearbox-DS7A-AYF有沒大神知道和AZA這個版本的的區(qū)別?才刷一星期,感覺動力60后加速變化出來了,上高速地板油80以上再加速能力比203P強的比較明顯,聲音也略沉了些,換擋頓挫方面依舊,不知道AZA會不會有所改善,求用過2個版本的大神告知區(qū)別。

8個回答
  • 懷府閑人 2020-01-03 11:55:21
    開一會就熟悉了刷完240能很隨心所欲的開0-80提速很給力持續(xù)動力不過感覺100以后后勁就開始不足了沒200P的時候猛有得有失反正我喜歡240的稍微點一下油門就來勁了
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  • 導(dǎo)彈車 2020-01-03 11:28:56
    剛刷完AZA變速還沒學(xué)習(xí)完那頓挫足足是AFY的2倍都有1切2就給我咯噔一下而且轉(zhuǎn)速感覺維持的比較高2300-2500才換擋,不過低扭是強了點慢慢給油起步也很輕快。
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  • 懷府閑人 2020-01-03 11:24:34
    刷國產(chǎn)的AZA,一腳油門急加速的時候是頓挫一下才飆上去,但是0-100的提速真的是爽到爆持續(xù)的動力輸出,變速箱換擋很積極反正你熟悉以后開第二天就很爽??!我現(xiàn)在因為換了18輪轂刷了240的AZA,這100塊錢花得值,動力也夠了,不會考慮花幾千升到279匹。
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  • 345995186 2020-01-03 10:58:59
    高功aza起步聲音比低功大,起步比低功也厲害,踩多了就竄,油門震動比低功厲害。ayf和低功BRA差不多。
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  • 導(dǎo)彈車 2020-01-03 10:34:58
    其實沒什么缺點優(yōu)點都是原廠程序原廠福特調(diào)校小小的折騰下彌補下心中對豪運的遺憾,本來低功率就挺有勁的高功率更有勁一點,要想?yún)^(qū)別明顯直接刷SCT馬力279P415扭矩那個才有質(zhì)的區(qū)別加速直接進(jìn)6秒換擋頓挫也會改善因為全部特調(diào)過了,那個折騰的比較厲害進(jìn)氣剎車甚至冷卻都得跟上換掉,不過完成后絕對不會讓你失望。
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  • 導(dǎo)彈車 2020-01-03 10:31:38
    換擋慢頓挫小0到60加速兇猛燒胎厲害簡單的說就是地板油起步掛入3擋的之前和高功率沒差別,功率小了發(fā)動機負(fù)擔(dān)也小
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  • 導(dǎo)彈車 2020-01-03 10:08:07
    看過了感謝分享,你的結(jié)論就是AZA偏低速低扭動力但是頓挫比原來203P低功率的更重,我現(xiàn)在用的AYF初段確實和低功率一個樣2-3擋沒怎么給油經(jīng)常彪到3000才換擋而且就要換擋的那一瞬間經(jīng)常感覺時間好長好長有點類似換檔補油的感覺轉(zhuǎn)速還小沖一下再回落。。(感覺福特這是掩耳盜鈴把人都當(dāng)傻子嘍,除非你把發(fā)動機隔音做到機制讓人完全聽不到3500轉(zhuǎn)一下的聲音)可能是為了換擋減少頓挫特別方法吧,中段60后感覺和低功率不一樣了尤其是100后地板油以前是有些光打雷雨點不大的感覺現(xiàn)在是該怎么推你還是怎么推你不感覺衰減,渦輪的壓力明顯比原來低功率來的長。過兩天刷個AZA再試試看看到底有多頓挫,其實我個人的觀點就是既然刷了就索性追求動力追求區(qū)別一些,不然就還是享受原廠低功率帶來的溫柔平順
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  • tabletop 2020-01-03 09:57:37
    都刷過afy換擋要慢點轉(zhuǎn)速換平順aza換擋要快點比較有速度感油耗我覺得afy比平時高總aza油耗反而低點我比較喜歡aza換擋聰明點實際加速afy更快
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