我覺得最好不要加裝，這種設(shè)計(jì)的發(fā)生劇烈碰撞時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)能夠沉降，從而加大緩沖區(qū)，進(jìn)而吸能。除非你走的的是特別爛的路...

首先說(shuō)說(shuō)發(fā)動(dòng)機(jī)下護(hù)板的作用:1、防止雨雪天氣污水進(jìn)入發(fā)動(dòng)機(jī)倉(cāng)，這是最主要的，特別的住在北方的用戶，冷天下雪的，建議一定記得安裝低護(hù)板。2、防止行駛過(guò)程中卷起的細(xì)小硬物敲擊發(fā)動(dòng)機(jī)。樹脂相對(duì)于鋼的優(yōu)點(diǎn)：1、不會(huì)生銹，護(hù)板這個(gè)位置最容易接觸到雨雪，一些金屬護(hù)板的磷化防銹做的不好，很容易生銹，反倒會(huì)是一塊心病。2、重量輕，一般轎車的懸掛系數(shù)都是經(jīng)過(guò)專門調(diào)教的，如果是在前后軸中間增加載荷，也就是車廂內(nèi)多點(diǎn)重量少點(diǎn)重量，一般是沒(méi)什么問(wèn)題的，畢竟是在前后軸之間，負(fù)荷是加在整部車上的。但發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板就不同了，它是處在前軸附近，甚至更前，所以根據(jù)力矩的作用，給前軸懸掛造成的負(fù)荷更大，磨損也更大。這樣造成的后果是以下5點(diǎn)：1)車頭高度降低，你的車前部更容易和地面異物接觸；2)車燈投射范圍降低，距離受到影響；3)急剎車時(shí)車輛“點(diǎn)頭”嚴(yán)重，影響舒適性和安全性。4)增加前懸掛磨損。5)車身前后的重量比失衡，操控性下降。3、韌性好，既然發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板這個(gè)東西不是用來(lái)抵抗磚頭，而是一些細(xì)小的撞擊物，那么這時(shí)韌性就好過(guò)剛性。起碼噪音這一點(diǎn)，樹脂的要比鋼鐵的低很多。4.車子的出現(xiàn)意外被正面撞上的時(shí)候，車子為了防止正面碰撞時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)駕駛員的傷害，發(fā)動(dòng)機(jī)通常是會(huì)下沉的。如果弄塊厚鋼板結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)的把發(fā)動(dòng)機(jī)擋上，安全性就無(wú)法保證了。結(jié)論：選擇韌度好一些的，重量要輕的，理想的是鈦合金>鋁合金>不銹鋼，而樹脂又分為很多檔次的材質(zhì)，根據(jù)實(shí)際進(jìn)行選用。

要不要裝發(fā)動(dòng)機(jī)護(hù)板，這個(gè)就看你平時(shí)行駛的路況決定了。如果平時(shí)都是行駛在市區(qū)鋪裝路面，那么我覺得不需要裝。如果平時(shí)都是形勢(shì)在非鋪裝路面的話，裝一個(gè)會(huì)省心點(diǎn)。