70的油箱肯定小啦，不懂為什么有些群眾還在幫上汽說話，我的途樂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）140升油箱，一箱油最高跑1200公里，上次在川西，如果不因為有這么大的油箱，路上差點拋錨，最后到加油站的時候估計還有幾升油了，所以硬派車配備大油箱是肯定有必要的，RX8這種個頭，要是能做100升是最理想的了。

70L確實小了，不符合上汽對這款車的定位，不知道上汽是怎么想的。這款車定位主要就是長途出行以及中度的越野穿越，當然談不上重度越野了，能到更多轎車和承載式車身SUV去不了的地方，如果主要在城市跑跑、短途跑跑，那做這么大尺寸非承載式車身兩把鎖干嘛。既然是長途和穿越，郵箱容積是重要保證之一。有人說可以加副油箱，能一次性到位為什么要加副油箱，而且不安全。有人說現(xiàn)在加油站多方便，站在駕駛者角度，大家是愿意跑500公里加一次油還是跑7、800公里加一次油，尤其是跑長途如果遇到節(jié)假日，加油排隊，大家愿意去等嗎，愿意去浪費時間嗎？有人說郵箱大了裝滿后增加重量很費油，多10、20升能費多少油?。磕馨延拖渥龃鬄槭裁床灰淮涡缘轿荒?？哈弗H9是80L，H8是85L。

既然是非承載式車身，那么肯定要兼顧一定的長途穿越性能，RX8這個車不適合進行高難度越野，但是70升的油箱還是太小。漢蘭達定位于純粹的城市SUV，RX8的用途肯定要比漢蘭達廣泛，不然天天帶著沉重的大梁意義何在？漢蘭達的油箱是72升，RX8的油箱應該在80升比較合適，70升不能很好的兼顧城市以外的用途。不知道RX8的底盤設計是怎樣的，如果可以的化，應該提供副油箱的選裝，哪怕增加10升就行。

擔心續(xù)航里程短可以去買五十鈴的MU-X，一箱油能跑七八百公里，可以看一下胖哥游記這個車可能符合你的要求。

具備越野底子，但是調教得更接近于城市SUV。目前已知的消息比如懸掛調校得偏舒適，碩大的輪胎也不適合長時間越野。目標在長途越野的話，不妨多看看再說，目前沒有試駕。

加副油箱太麻煩，主要是沒有地方加，這么大個車，油箱大20升不會增加什么成本，可以問問帕杰羅勁暢車主，上了高速就得惦記下一個加油站了。

普拉多陸巡雙油箱138升所以西藏新疆都豐田的車。油箱又大，質量又好，上路也不買保險，掛個佛牌就行。。RX8雖然是輛大梁車，但也不算是真正的硬派越野車。適合喜歡硬派，但身在城市，偶爾出去浪一圈的車友們~