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我要提問

關于小維的馬力問題？

wildcat007 2019-05-23 15:31:08

小維1.4T版本。渦輪介入后。最大馬力是多少呢....飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）1.5L是131...小維帶T渦輪介入到底多少呢...140的話動力壓榨果然不如地（積）球（碳）夢..

7個回答
  • lihaiyi0427 2019-05-23 17:19:44
    我沒用飛度（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）試過120后加速力量，但是我試過5檔120加速還是有的，再說了高速限速120，已經(jīng)超出經(jīng)濟油耗范圍，而且不安全，何必呢！如果要140后加速很快的話何必選擇1.4排量的？3.64.04.65.0不是更好？百害無一利！
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  • jiweihaole 2019-05-23 17:08:52
    夠用了，但是鈴木這幾個月的狀態(tài)有點讓人擔憂啊，車友圈歡迎你的加入，車友圈供大家交流用車心得，里面涵蓋了全國各地的車友，你可以進去咨詢一下。順祝你用車愉快，如滿意請采納！
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  • dnegfda 2019-05-23 16:55:13
    飛度就是裸奔的發(fā)動機而且害不敢匹配6at的渣渣。除了直線都不敢跑多塊原廠地盤太渣了為了極致的低成本的節(jié)省那一個半的油耗
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  • ljwalsmsjy 2019-05-23 16:32:57
    推背看扭矩，極速看馬力。運動模式速度上升快很多，實測自動模式160～170左右很難往上爬升了，運動模式地板油開到過195，爬升很快，后面沒敢再踩了。
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  • wildcat007 2019-05-23 16:04:36
    起碼來說。日本品牌縱觀全系好像沒多少燒機油的。只有一家產(chǎn)機油的！笑！大眾旗下的所有品牌，都要多加機油，后備箱還要丟一個小機油罐，準備隨時加
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  • ocean778899 2019-05-23 15:43:49
    你看看大眾Polo和高爾夫1.4T的數(shù)據(jù)。特別是Polo的，你會發(fā)現(xiàn)所謂的150馬力250扭矩是多么滑稽
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  • wildcat007 2019-05-23 15:41:27
    其實即使原本數(shù)據(jù)和其他品牌一樣。按照鈴木的輕量化設計總能找到地方重新設計架構形成減重....所以么.....給人的動力感受又是不同....提升一馬力不如減10斤
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