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我要提問

1.5和2.0怎么算夠?

彩繪的玻璃窗 2019-12-30 19:04:54

常常有人來咨詢問1.5的夠不夠?然后一群人在下面回答高速上120的時候,超車就不夠了。每次看到這里,想到高速限速120,最高也頂多超10%,我就覺得各位開車真快,注意安全。說說我自己的感覺,最長的一次長途是從湖南開回深圳,大概600公里,1.4L的晶銳查成交價|參配|優(yōu)惠政策),路上車不多,大多車的時速在100-110,不想和其他車距離太近,偶爾上120來超車稍稍拉長安全距離,不覺得動力有任何問題,綽綽有余!也不覺得有跑到130、140的必要。所以困惑各位覺得已經(jīng)在120時速的時候,為啥還要繼續(xù)加速?對于論壇里看到那些飆到150,170的,是對自己、自己的家庭和他人生命極度不負責任,祝他們好運查成交價|參配|優(yōu)惠政策),同時也提醒,nozuonodie。綜上情況,我認為這樣的回答沒有參考意義。好,那我認為哪些是有意義的回答呢?比如說滿載時候夠不夠,開空調(diào)夠不夠,從地庫爬坡夠不夠,這一類的回答更有意義,也希望各位車主給新買車的朋友更實際,更靠譜的建議。

8個回答
  • 電腦總是慢 2019-12-30 21:24:16
    本人1.5的自豪,絕對夠用了,80經(jīng)濟時速(前提是水溫上來),油耗在5-6,省油就不用說了。提速的話,放心絕對夠用了,100轉(zhuǎn)速2000,超車的話小馬3000就開始有激情了。2.0的推薦購買,總體比1.5都要好,動力,操控更加的靈活,不過油耗6-7平時,保養(yǎng)貴點,提速更輕,貴個1W多大洋,看你需求了一句話,都夠用,都不會讓你失望,買了1.5肯定后悔沒買2.0友情提示:試駕不花錢………………試駕不花錢………………試駕不花錢
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  • 256354 2019-12-30 20:55:38
    別拿大城市來說呀,小城市就是這個理,而且豪車不是那些入門級的,有句話說的對,就是消費水平在那里了當然也不可能去買不符合自己消費的品牌啦
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  • 愛的放縱 2019-12-30 20:55:23
    沒撒好炫了,只是自己到了這個消費能力,就買什么車而已。,通過車證明了您的經(jīng)濟能力。。上海有錢人多得是。。豪車你有他也有,寶馬奧迪奔馳B級車都是街車了。保時捷,,路虎,瑪莎也是經(jīng)常能見到。見多了其實就不稀奇了。除了超跑。。
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  • 東門吸水 2019-12-30 20:32:37
    這個真的不會說,杠五2.0的也不是說不夠用要上2.5的。我2.0的也沒覺的有什么問題。人的心態(tài)都是這樣的,要是3.0和3.5二種也會說3.0的沒力,要上3.5的才行。中國大部份車型都是在1.8以下的多。
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  • 256354 2019-12-30 20:08:15
    這個你就想多了,1.5110踩下去照樣超寶馬740還有說超車什么時間更短的?覺得如果超車道有車離得距離近就不要超了,安全為主,超完車也不會馬上并道吧,所以說排量大小還是要看你自己的駕駛習慣
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  • 256354 2019-12-30 19:43:43
    別人不給超你有力也沒用,120時就老老實實跟在后面,拉開安全距離吧,在高速上比2.0昂排量大的還是蠻多的
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  • 愛的放縱 2019-12-30 19:33:02
    除了急加速慢點,偶爾需要盡快提速的時候確實不夠,動力好確實在這方面有好處,但1.5日常駕駛絕對夠了。不管市區(qū)高速,只要你敢踩,把車速提升到這條路上沒人敢到達的車速,那基本一路超了。當然前提是路況允許,比如車道多,車距有空間給你超。當然人么總是不滿足的,也喜歡攀比,動力可以不用,但一定要有,就好比存款,偶爾可以發(fā)揮出來。。但日常生活里,很多司機,給他輛大動力車,日常運動模式都很少開。起步慢的不行,在上海每天上班,路上什么豪車沒見過,起步還沒我肉車快,能開80開60,一個紅綠燈就通過幾輛,把后面車堵一堆,我急性子,基本一腳油門轉(zhuǎn)向燈一打來回變道超過去。。我可沒時間跟在一堆慢車后面。。。開得起什么2.0T3.0T還不肯多給點油門。。一堵車,反而油耗更加高。。。所以我給的建議就是,經(jīng)濟實惠1.5足以。性價比比較高。對于動力要求較高的可以上2.0當然價格會增加,性價比不高
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  • ztb8616678 2019-12-30 19:27:11
    1.5L昂克賽拉還是一款不錯的車型,設計動感時尚,操控依然犀利,油耗表現(xiàn)也非常出色,只不過內(nèi)飾空間比較小,并不適合成員較多的家庭。說到底,1.5L車型還是用來走量的,至于體現(xiàn)馬自達3運動精髓的任務,還是交給2.0L車型吧
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