途達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）算是真的硬派越野車，盡管內(nèi)飾慘不忍睹，空間利用率也比較一般。任性8是偽越野，離去角、接近角、懸掛行程基本都沒有，車型修長、輪距比較小，走爛路穩(wěn)定性一般，換BT胎、MT胎好像也不合適；拼公路性能的話又很尷尬，高油耗、整體橋、沒操控。什么都想沾點(diǎn)，最后導(dǎo)致哪一方面都很弱，比較中庸。不過還是有一部分人喜歡中庸

RX8..過幾年不要消失了就不錯(cuò)了。國產(chǎn)都這樣，賣個(gè)幾年就銷聲匿跡了。至少日產(chǎn)這個(gè)平臺底盤有很多代了。不是說沒就沒得。國產(chǎn)車要是能做到一輛車有個(gè)7-8代。就說明國產(chǎn)崛起了。

這兩個(gè)車選的話，選途達(dá)。一個(gè)車最重要的是機(jī)械（三大件）部分，相當(dāng)于1，其它的任何附加配置都是0，先有1才有意義。

榮威RX8這款車就不該出，硬派越野車本來銷量就少，而且同級別車型實(shí)在太多，競爭激烈，怎么選榮威也沒有優(yōu)勢！

剛?cè)s威RX8論壇逛了逛，小道消息，官方預(yù)售價(jià)頂配31萬多。我大途達(dá)，也是小道消息，官方預(yù)售價(jià)頂配25萬多。這倆車也沒上面說的那么邪乎，還大一圈，長度RX8比途達(dá)長了4厘米，寬也長了8厘米，高度比途達(dá)矮了2.5厘米，軸距相同。外觀見仁見智，越野及性能，懂得人都知道，不想廢話了。但讓我驚訝的是這兩輛尺寸差不多的車，都帶大梁，而價(jià)格卻差的這么懸殊。這里要隆重說明一下，一個(gè)國產(chǎn)車中大型suv頂配預(yù)售價(jià)竟然達(dá)到31萬多，我大途達(dá)雖然沒有7座版的，但頂配才25萬，這世道是怎么了？難道國產(chǎn)車要逆襲了？還是合資車淪陷了？引人深思啊。。。(ps:別跟我扯愛國什么的，我就事論事，不愛聽忽略就是了)

從車的配置和尺寸來說，當(dāng)然選榮威。從車的使用口碑來說，肯定是途達(dá)。裝置工藝這塊，國產(chǎn)車還需要向合資車企學(xué)習(xí)。14樓的話講得很明白了。

你一廂情愿罷了360牛米的d90百公里加速有300牛米的大眾途昂快么？有355牛米的h9快么?并沒有慢了兩秒多!低紐差就更不用說了

D90車大，更重一點(diǎn)，RX8油耗肯定比D90低。剛才說漏了一點(diǎn)，途達(dá)接近角，離去角還有最小離地都比RX8強(qiáng)很多，專注戶外的人應(yīng)該途達(dá)更對味口。。