柯珞克DQ200干式雙離合靠譜嗎？
蘇州小強
2019-12-30 00:43:01
8個回答
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fgvghfh 2019-12-30 02:39:39
我就說一句，你就這售價，把雙離合給我換成6AT的，后面變獨懸的，價格我認了。15萬，1.4T中配的可以。 -
shandongren 2019-12-30 02:14:13
你直說就是“你以為”好了，目前帕薩特速派明銳朗逸速騰高爾夫途安嘉旅所有1.4T車主都被你開除出“人”的集合了？ -
edcxtba888 2019-12-30 02:08:53
你這個有點絕對了，按你說的邏輯每個品牌自己的小型車沒緊湊級貴，緊湊沒中型貴，中型沒中大型貴，那么問題來了途昂和途銳怎么回事？領(lǐng)導崗位出了空缺上去的不一定是能力強的，知道為什么嗎？鬼知道。at比雙離合耐用為啥低配用at高配用雙離合，鬼知道他們什么想法，所以我們不要管他們怎么想，只看事實就好了，不能因為一個教授故意算11=3就信他是對，一個學生11=2就信他錯吧 -
你看完我的回帖了么？這個是老的6速雙離合，本身就是要被替換掉清庫存的。大眾自己都不要的玩意還一幫人欣喜若狂。
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馬自達睿翼迷 2019-12-30 01:38:29
手動變速箱應(yīng)該很皮實耐用吧？如果你總把它處于半結(jié)合狀態(tài)，也會加速離合器片損壞。注，半結(jié)合狀態(tài)就是指車在擋位上，用腳踩離合器方式，人為用離合器控制車速。我想雙離合大概也是同樣如此吧！其實從結(jié)構(gòu)上分析最容易出問題的應(yīng)該是日系車菜用最多cvt變速箱，cvt變速箱倆個動盤夾著剛帶傳輸動力的，應(yīng)該最容易出問題的。但實質(zhì)上問題卻已經(jīng)被克服了。用著也挺好，也沒多少采用cvt變速箱的車出問題，不是嗎？。 -
呵呵，你知道大眾的濕式7速雙離合什么時候上的么？凌渡是第一個，老途觀啥時候上市的，哪里來的濕式雙離合？樓主你給大眾供貨的？難道你說的是在野帝上用過的6速雙離合？那個確實是濕的，但那個是大眾以后不要了的，以后都是7速。
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wjf2239828 2019-12-30 01:18:49
其實我從沒說過干式雙離合器不能用，我只是站在客戶的角度說出很多人的顧慮，但是樓上這幾位對于干式雙離合器的維護令我驚異，有的說技術(shù)改進了，有的說國內(nèi)很多車都在用，但基本上都是一個說法，就是這款離合器很穩(wěn)定，不會出問題。卻從不說改進后的再也不會出以前那種故障。令人心寒。 -
途觀1.4T絲綢之路是濕的？別搞笑了，帕薩特1.4T都是干的，這個即將退市的老途觀是濕的？大眾系列只有在1.8T及以上用的濕的，因為需要承受更大的扭矩。
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