q70定位和卡迪拉克差不多凱迪拉克技術(shù)上講也是好車，可惜美國人自己都不怎么買賬豪華運(yùn)動(dòng)這種定位。。。本身就是個(gè)問題

論靜發(fā)動(dòng)機(jī)聲音當(dāng)然是日系車占據(jù)了江山，但是選C6不能光以靜音作比較，安全，底盤，配置，動(dòng)力，做工，等等都是完勝的、

我7年換了三個(gè)車，最后還是選C6，說明這個(gè)車真不錯(cuò)，外面低調(diào)，里面豪華，低調(diào)，不顯山露水，領(lǐng)導(dǎo)看見眼里不插柴，親戚坐上有面子，你說多好。我就給你說50萬以上是私家車，100萬以上才是豪車，其他50萬以下就是代步工具所以不用比來比去，沒有意義~個(gè)人觀點(diǎn)歡迎拍磚~

那些說q70售價(jià)貴所以隔音好的，你們真的開過q70嗎？跑起來拖拉機(jī)的動(dòng)靜，索納塔都比它強(qiáng)。根本沒法跟皇冠c6比。

如果論配置和表面的直觀感覺，當(dāng)然是價(jià)格越貴的車越讓人感覺更好(當(dāng)然也包含了心理方面的因素)，但是如果真的比較那些看不見的東西時(shí)，情況或許就不是這樣的了。C5的安全性在市場上有目共睹，在50萬以內(nèi)的車?yán)镫S便找競爭對手，我說的是被動(dòng)安全，C6作為C5的提升版，在被動(dòng)安全性上也沒有打什么折扣，日本車無論再怎么宣傳安全性也是薄鐵皮一個(gè)，這個(gè)看看實(shí)際的車禍就可以清楚了，不用辯論。如果把安全性放在首位考慮，當(dāng)然選擇C6，如果比較底盤和操控，那兩個(gè)日本車好像也一般吧？

首先要說的是：毫無疑問C6靜音很好！看論壇里有些人在吐槽C6加速的時(shí)候發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音很大。我覺得加速的時(shí)候，有點(diǎn)聲音不是更好的增加了駕車體驗(yàn)嗎？就像你騎馬的時(shí)候，揚(yáng)鞭抽馬Pp的時(shí)候，馬肯定要嘶吼幾聲，這感覺才爽吧？！而且C6這車，我從提車到現(xiàn)在3個(gè)月，3000公里下來的體驗(yàn)，靜音根本就不用質(zhì)疑，絕對同級別優(yōu)秀車從開始加速有發(fā)動(dòng)機(jī)的嘶吼聲（聲音并不難聽），加速完成后，勻速行駛就安靜了……你想想平常開車是勻速多還是加速多呢？至于路噪方面：分路面的情況，比如路面是混凝土路面，那么路噪還是比較大的，但是瀝青路面的話，路噪幾乎沒有了加速的時(shí)候的發(fā)動(dòng)機(jī)嘶吼聲，要是你接受不了，那你完全可以去選一輛電動(dòng)車，那樣就沒有發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音困擾你了價(jià)格方面：其他兩款車價(jià)格要高不少，皇冠估計(jì)30萬你只能買到2.0T時(shí)尚版的，有30萬你可以買到C6的旗艦了；Q70L價(jià)格40萬了吧，沒有可比性。

哥哥，三個(gè)車貌似不是同一個(gè)價(jià)位的吧？Q70L的售價(jià)高于小6不少吧。如果問我選那個(gè)，那就看錢吧，那個(gè)貴買那個(gè)。錢是最識貨的