長城老舊1.5t發(fā)動機(jī)，是在GW4G15發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上，增加渦輪和強化機(jī)體上改造而成的，其穩(wěn)定性成就了哈弗H2（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、H6的成功，但由于其技術(shù)落后，尤其是不帶排氣正時、可變升程及缸內(nèi)直噴等技術(shù)，渦輪介入轉(zhuǎn)速偏高，導(dǎo)致其飽受詬病，其裝載H6上，起步弱，低速時昏昏沉沉，中高速才表現(xiàn)出渦輪機(jī)應(yīng)有的特性，最重要的是油耗偏高，甚至比翼虎（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）2.0t油耗都要高。長城新推出的1.3t發(fā)動機(jī)，已超越老款發(fā)動機(jī)，但長城近期似乎僅用于新H6，H2、H2S等仍然使用老舊的1.5T。照理說，要挽回長城近期的頹勢，應(yīng)盡快停產(chǎn)老發(fā)動機(jī)，全力上馬新發(fā)動機(jī)才對。