沒(méi)有弄過(guò)視頻，但幾次出小區(qū)有飛機(jī)和行人，還是有感覺(jué)自己剎停的，我個(gè)人是感覺(jué)20以下是直接剎停感很明顯，20~40的情況下是明顯帶慢。當(dāng)然這個(gè)只是警示，2秒內(nèi)沒(méi)有踩剎車，會(huì)自己慢慢往前動(dòng)的

13款，不是像17款這樣分型的，其實(shí)17款是在13款加包上改為直接把包加上車型再命名為豪翼、尊翼的。本來(lái)是在工廠提供選包，由客戶通過(guò)4S下單排產(chǎn)的，廠家為了促銷，直接把包先加上，再按加裝情況取名字，生生地把本來(lái)的六個(gè)車型，“擴(kuò)展”為9個(gè)車型，現(xiàn)在又加上“虎躍”，為的是迎合各種預(yù)算的客戶，并沒(méi)有實(shí)質(zhì)性的改變，其實(shí)是糊弄消費(fèi)者的，當(dāng)然，這叫做“銷售策略”。13款，除了頂配4個(gè)安全科技，運(yùn)動(dòng)自帶C包，還可以加選B包，兩款精英可以選B、C包，都是工廠在流水線上按客戶下單加包。

暈。你真以為17款是“新”款？除了換了個(gè)臉，整了個(gè)屁股，17款就是13款的延伸。我的13款1.6的精英就在工廠流水線上加裝了BC包，B包俗稱安全科技包，包括ACS、LKA、BLIS。