不要以為你自己拜了街邊的修理工為師就可以高談闊論，這倒是恰恰暴露了你的基礎(chǔ)。你的這個(gè)回帖內(nèi)容和我預(yù)想的差不多：顧左右而言它！原因很簡(jiǎn)單：如果你誠(chéng)實(shí)地回答完我提的3個(gè)問(wèn)題，車友們笑話誰(shuí)你心里是清楚的。不信就繼續(xù)，現(xiàn)在到第2個(gè)問(wèn)題了，記?。阂阅慊卮鸬牡谝粋€(gè)問(wèn)題為前提，務(wù)必想好了再回答

我猜斷了一下，他多半靠這個(gè)糊口，不然很難解釋他成天花這么多精力搜集各種車的事故資料?？上幕鬃犹?，一直停留在靠數(shù)量掙績(jī)效的層次，不信你可問(wèn)他什么是設(shè)計(jì)缺陷

前面已經(jīng)說(shuō)了，你的基礎(chǔ)太差，街邊隨便找個(gè)修理工都可以當(dāng)你的老師，所以請(qǐng)你先拜他們?yōu)閹煟瑥囊荒昙?jí)二年級(jí)開(kāi)始學(xué)起你這類人總是自以為很能辯論，但你們有一個(gè)大短板，那就是你們從來(lái)不敢直面真相，從來(lái)不敢去數(shù)斷軸數(shù)量，當(dāng)然做“同類橫向?qū)Ρ取蹦銈兙透桓伊?！金色虎同學(xué)，你自以為能言善辯，其實(shí)圍觀者都在笑話你！

這個(gè)嘛算是回答問(wèn)題了，值得肯定知道“車身又毫無(wú)撞痕，那就說(shuō)明碰撞物的高度很低連車身都沒(méi)夠著，如此低的障礙物，”第一個(gè)問(wèn)題85分可以回答第二個(gè)問(wèn)題了——2）“沒(méi)有什么撞擊痕跡”——你要多大的撞擊痕跡才算？提示一下：想想你走路（或跑步）沒(méi)注意撞一電樁上，身上會(huì)有什么痕跡？注意：輪胎可比你身體結(jié)實(shí)而且彈性大些哦。記住第一個(gè)問(wèn)題你答對(duì)了，不要拿車身說(shuō)事兒

你瞧瞧你提的這些問(wèn)題有多么幼稚！一輛車如果發(fā)生了“輪上碰擊”，而車身又毫無(wú)撞痕，那就說(shuō)明碰撞物的高度很低連車身都沒(méi)夠著，如此低的障礙物，輪胎輪轂下擺臂也沒(méi)受傷變形，你家翼虎的羊角該不該斷？這些話你聽(tīng)得懂嗎？

你真認(rèn)為充高人那么容易，你居然跟我談基本知識(shí)？隨便看了你兩個(gè)“技術(shù)貼”，給你上上課：吵完還是朋友論壇>當(dāng)汽車發(fā)生“輪上碰擊”時(shí)，懸掛受力是怎樣的？【但如果車身，輪胎，輪轂都沒(méi)有什么撞擊痕跡，擺臂也沒(méi)有什么“受力變形”，而球頭或擺臂襯套卻脫落了，每個(gè)人你自己說(shuō)，這種“斷軸”正常還異常？】——是你的技術(shù)高論吧，如果是，我提幾點(diǎn)：1）“輪上碰擊”與車身何干？2）“沒(méi)有什么撞擊痕跡”——你要多大的撞擊痕跡才算？3）擺臂也沒(méi)有什么“受力變形”...——擺臂得受多大力才會(huì)有點(diǎn)變形，你不知道機(jī)械系統(tǒng)受力后破壞的是最薄弱構(gòu)件？——你這種最基本的機(jī)械、力學(xué)知識(shí)都沒(méi)有的人，居然關(guān)注斷軸每一天，可笑！

美國(guó)翼虎的羊角，都不是福特自己生產(chǎn)的，而是世界鋼鐵大咖德國(guó)克努伯提供的，長(zhǎng)安福特這重慶小氣鬼舍得進(jìn)口？那都是逗你玩的！