19款全新
雷凌(
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優(yōu)惠政策)座椅在設(shè)計沒有用舊款的理念,采用的是更加智能設(shè)計而且良好支撐性的骨架座椅,它最大的好處在于能夠提供更強的包裹性,此外還能讓駕駛員享受到更舒適的駕乘體驗,預(yù)防疲勞也有效果。相對前排,后排的座椅還提供了抗震減壓的功能,在日常駕駛過程中是能夠進一步分散臀部的壓力,舒適性是更加有保障的。雷凌新車外觀沒什么變化新增加彩色顯示屏?雙炮筒式,胎壓監(jiān)測、LED日間行車燈等,雷凌雙擎增配??配版HEV車型專屬輪圈、BlueSense專屬設(shè)計套裝(含仿皮座椅/中控臺飾條/門板飾條)、胎壓監(jiān)測,以及定速巡航。評價一款車子好壞,還是等試駕體驗后再做決定,新款升級了底盤懸掛,降低了車輛重心,提高了前排視野,提升了車身剛性,再加上TNGA架構(gòu)下普遍碰撞安全測試上升了一個臺階,主被動安全配置都比老款好,我是開過老款,真心感覺就是臺工具車,毫無駕駛樂趣,我希望新款在駕駛感受上也上升一個臺階,主要是底盤懸掛調(diào)校和轉(zhuǎn)向手感調(diào)校一定要比老款好才行,否則沒啥購買意義。
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