我開的也是e1，今年4月份買的，車子能耗還行吧，百公里不到11kwh，偶爾開空調(diào)，充一次電能跑280公里左右。至于配置，喜歡它的倒車影像還有無鑰匙進(jìn)入功能，感覺特別實(shí)用，也特別方便。

e1在配置方面能想到的基本都有，符合這車的價(jià)格定位。能耗不算高，我現(xiàn)在百公里差不多10kwh左右，磨合期可能會(huì)高點(diǎn)，后面開順手了要降一些。

比亞迪e1的補(bǔ)貼后售價(jià)是5.99-7.99萬元，車長3465mm，軸距2340mm。在口碑頻道看到，5名車主登記的平均電耗是10.6kWh/100km。消費(fèi)者可享受車載60G流量，6年或15萬公里質(zhì)保、電芯終身保修等服務(wù)，如在6月25日前購車可享受最低首付1萬元、36期免息貸款、2500元置換補(bǔ)貼、1000元充電禮包。以2019款進(jìn)版為例，采用電動(dòng)前置前驅(qū)電動(dòng)車單速變速箱，搭載電動(dòng)61馬力發(fā)電機(jī)，官方公布綜合續(xù)航里程305km，售價(jià)5.99萬元。在口碑頻道看到，6名車主登記的平均電耗是8.1kWh/100km。

比亞迪e1搭載一臺(tái)永磁同步電機(jī)，最大功率為45kW(61Ps)，最大扭矩為110Nm。搭載比亞迪3合1電驅(qū)、3合1高壓電控系統(tǒng)。比亞迪e1進(jìn)版全款購車的落地價(jià)格在6.5萬左右，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。