原廠出光衰減確實快，我的駕駛習(xí)慣不到4000km就明顯動力衰減，噪音變大，這個時候我就會保養(yǎng)換油。我用原廠出光的感受是，剛換上明顯油門變輕，轉(zhuǎn)速指針更活躍，明顯靜音，大概正常開個幾百公里之后，低轉(zhuǎn)任然靜音，但高轉(zhuǎn)聲音變得非常好聽，渾厚甜美。這樣持續(xù)不到一千公里，這個美妙的聲音消失。直到下一個4000公里換油。

原廠油確實剛換就能感受到確實變好了，但是衰減太快了，撐死了6K就要換；換其他油一開始明細(xì)感覺沒什么變化，這一點和原廠油明顯不一樣，最起碼要開小幾百公里才能感受到，當(dāng)然我說的其他油肯定比出光原廠貴。。。

公里數(shù)上來感覺沒勁，不是因為稀，而是機(jī)油長效性不好。我覺得原廠出光的油挺好的，關(guān)鍵是便宜經(jīng)濟(jì)實惠，而且剛換上聲音也挺好聽的。大不了勤換，畢竟原廠的空濾、機(jī)濾也不一定能撐很長時間，保養(yǎng)勤換也好，還能順便檢查胎壓胎面。有人說經(jīng)常高轉(zhuǎn)激烈駕駛，適合用5W30的油或者更粘的5W40或者0W40，我覺得創(chuàng)馳藍(lán)天發(fā)動機(jī)在設(shè)計初期的研發(fā)方向就是節(jié)能環(huán)保，也就是說發(fā)動機(jī)設(shè)計的機(jī)油粘度就是低粘度的0W20，不管是否激烈駕駛或者高轉(zhuǎn)低轉(zhuǎn)、高低負(fù)荷，都推薦使用0W20，只是會因為使用環(huán)境和工況不同，會縮短機(jī)油的長效性。以上僅是個人愚見，希望和各位車友探討。