右后輪異響，可能因為以下幾種原因：1、輪轂軸承的問題。因為缺油而導(dǎo)致異常磨損，進而產(chǎn)生噪音。2、剎車泵內(nèi)的鐵片接觸到剎車盤產(chǎn)生異響。也就是輪胎里面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發(fā)出的異響。3、輪胎表面上有異物，比如膠帶、釘子、大一點的石頭等。如果是這種情況，現(xiàn)象是異響比較有規(guī)律，

異響需要檢查避震器，剎車片，平衡桿，防側(cè)傾桿，轉(zhuǎn)向桿連接處，傳動軸，外球籠，內(nèi)球籠，軸承。首先可以把異響的輪胎升起來可以自己升一個輪也可以去修理店上升降機，升起之后可以先從上下左右分別用巧勁歡動一下車輪，感覺是否有曠量。再就是轉(zhuǎn)動輪子聽一下軸承是否有異響。避震是否漏油。各個部件件的橡膠件是否損壞漏油。一般就可以判斷異響來源。

減震器異響一般也分幾種情況，正常使用磨損，外力作用損壞或者間斷性的因為路況、天氣等原因所致也是有可能，但是如果異響嚴(yán)重，影響到車子使用，就必需要進行更換。一般減震器異響的原因可能有這樣幾種。平衡桿膠套的損壞，或者連接球頭有間隙。減震器漏油或者減震器拆開上下拉有間隙。簡單講在沒有受到強大外力作用損傷的情況下就是存在磨損老化，或者因為顛簸時間長有了間隙所致。接下來就這就來了解幾種檢驗的辦法：首先最直接的就是聽，聽聲音大家都會。在低速行駛的狀態(tài)下，如果輪胎路過凸起來的地方，會有輕微震動伴隨著悾悾的聲音。而且聲音顯得很沉悶，這個時候我們就可以憑借經(jīng)驗去判斷下是哪個懸掛發(fā)出來的，然后在進一步去查看有沒有損壞，如果沒有損壞就不要動了，去維修店檢測一下。接下來就是看，看減震器是不是有漏油現(xiàn)象，在沒有下雨或者沒洗車的前提下，看減震器殼上或者防塵套上有沒有油，這個很明顯的直接可以看到。還有就是用手去摸，這個也比較簡單，用手壓在懸掛上方，比如前后翼子板。如果有故障的話，減震器就會偏硬，一般也是減震器長期漏油所致，也是需要處理了。