從你描述的這個情況來看，如果是汽車空調的制冷劑/冷凝劑沒有了或者是出現了泄露。因為你的車子空調的風機還是轉動有效使用的，制冷劑泄露后，壓縮機無排氣，冷凝器沒有溫度，導致車內蒸發(fā)器內沒有冷媒蒸發(fā)，所以也沒有涼風出來。建議你先嘗試調節(jié)一下空調出風口的齒輪，看一下是不是風量被調小了，再就是去4S店或者是修理廠，去檢測一下空調制冷系統(tǒng)的壓力，如果是壓力比較低那肯定就是制冷劑泄露的原因，及時進行加注就可以了。

其實造成汽車空調制冷效果不好的原因有很多種，首先是空調的循環(huán)方式的選擇，當空調的循環(huán)方式切換到外循環(huán)的時候，空調的制冷效果沒有在內循環(huán)的時候要好，因為在空調送出冷氣或者暖氣的同時會把車外的風一起帶進來，這樣有利于給車內的空氣進行換氣，但是空調的效果就受到了影響，?? 另外就是空調的蒸發(fā)器臟了，當空調的蒸發(fā)器上密布灰塵的時候，蒸發(fā)器上產生的冷凝水就會聚集在那些灰塵上，從而影響到空調的制冷效果，這個時候就需要清洗空調的蒸發(fā)器，?? 最后就是壓縮機的缺少冷媒，也就是缺少氟利昂，這個需要檢查空調的管路壓力，如果空調的管路壓力不正常的話，就必須檢查空調的整個管路哪里有漏點，因為車輛整個空調的管路是完全密閉的，不存在正常情況下，出現缺少冷媒的現象，只要是缺少冷媒，肯定是有漏點，必須檢查到漏點以后進行堵漏，然后再補充冷媒，否則盲目添加時間不久還是會泄露的，泄漏點大的一個月不到的時間，就開始出現制冷效果不好的情況，泄漏點小的有可能會支撐到一年的時間，另外就是頻繁的冷媒泄漏，添加冷媒，最終會導致壓縮機內的潤滑油隨著冷媒一起泄露，當壓縮機內的潤滑油完全泄漏以后，最終會導致壓縮機的電機燒毀

根據大多車友來反應D60空調制冷還是很給力的，我的每次開一格然后溫度在中間已經很冷了。如果你是19款可以用手機提前啟動制冷，因為熱天車內溫度很高，剛上車一下溫度是沒那么快降下來的。不知道你的什么原因，如果真有原因可以回店檢查一下是不是制冷壞了！如有幫助，幫忙點個采納~謝謝

啟辰通病，啟辰空調不好是胎里帶，不過開起來還是能感覺到冷風的，平時開老婆的D60把制冷調到最低，風量調到2-3檔，開直吹還是比較冷的，這車開不開腳下通風沒用，設計不合理開了腳下也感覺不到風，而且還分散中控的風口風量。如果是一直不冷你著車摸摸發(fā)動機艙的制冷管，如果制冷管冷那就找個洗車店沖沖你的散熱片，有時是散熱片灰塵太多影響散熱制冷，如果洗完還是感覺不行那就去找修理店看看需不需要補制冷劑了，這里建議你自己買制冷劑讓維修部給你抽真空更換（千萬不要用修理廠的制冷劑大多數使用的都是虛標雜質比較多的，自己買大牌的一次也就兩瓶加人工一般200搞定）.制冷劑最好不要混用，我自己車被老爸在外面補充過一次當時能用可是沒幾天空調根本不冷了，我回來又整個抽真空更換的。

1、制冷劑不足：汽車空調的制冷劑不足是在日常的駕駛過程中最常見的故障，同樣也是最容易解決的，汽車空調一般2-3年會添加一次制冷劑，這是在正常情況下的添加周期，車主可以根據視液鏡來觀察空調制冷劑的余量，若視液鏡中有連續(xù)不斷的緩慢的氣泡產生，表明制冷劑不足，發(fā)現不足就要及時的添加，避免引發(fā)更大故障。2、汽車水箱過臟：很多車主發(fā)現汽車空調不制冷檢查之后并沒有發(fā)現異常，4s店會推薦做清洗水箱，主要是因為夏天使用空調比較頻繁，同時還會有一些柳絮等雜質會附著在水箱上，這樣就會影響汽車空調的制冷效果，去除這些雜質之后，就可以緩解汽車空調不制冷的問題，也可以在水箱上加裝一個防護網，這樣也能有效的防止柳絮附著在水箱上的現象。3、皮帶過松或是老化：皮帶問題是很多車主會忽略的問題，汽車皮帶過松的話，同樣會影響汽車空調的制冷效果，所以在日常檢查的時候，需要及時的檢查汽車皮帶是否正常工作，出現異常及時更換。