右后輪異響，可能因為以下幾種原因：1、輪轂軸承的問題。因為缺油而導(dǎo)致異常磨損，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。2、剎車泵內(nèi)的鐵片接觸到剎車盤產(chǎn)生異響。也就是輪胎里面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發(fā)出的異響。3、輪胎表面上有異物，比如膠帶、釘子、大一點(diǎn)的石頭等。如果是這種情況，現(xiàn)象是異響比較有規(guī)律，

右后輪異響，可能因為以下幾種原因：1、輪轂軸承的問題。因為缺油而導(dǎo)致異常磨損，進(jìn)而產(chǎn)生噪音。2、剎車泵內(nèi)的鐵片接觸到剎車盤產(chǎn)生異響。也就是輪胎里面的剎車片磨損到極限了，剎車片的限位鐵片摩擦到剎車盤發(fā)出的異響。3、輪胎表面上有異物，比如膠帶、釘子、大一點(diǎn)的石頭等。如果是這種情況，現(xiàn)象是異響比較有規(guī)律，輪胎轉(zhuǎn)一圈響一次，并且異響會隨著車速的變化而改變頻率。速度慢就響的慢，速度快就響的快。也就是車速快，頻率快。車速慢，頻率慢。4、一些正常的現(xiàn)象，因為心理作用覺得異響。例如有一些輪胎的胎噪聲比較大，噪音聽成了異響。還有一個就是剎車片的主要材質(zhì)是重金屬，會有金屬硬點(diǎn)，行駛中可能會發(fā)出異響。5、輪胎的胎壓異常，導(dǎo)致輪胎磨損不均勻造成的。6、減震膠套的問題。減震膠套也叫懸掛膠套，因為懸掛與其他金屬部位的“硬”連接，就是靠膠套緩沖金屬間的震動和噪音。如果膠套老化，就無法起到減震的作用，導(dǎo)致金屬互相撞擊所產(chǎn)生異響。