大部分的家用轎車都是每兩年或者四萬公里更換一次。當然這只是一個參考的更換周期，大可以根據(jù)實際使用情況來更換，因為多走一兩萬萬公里或者使用周期延長多一年半載左右，問題也不大。如果用車強度大的話，就可以提前更換。

1、如用礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，里程或時間哪個先到以哪個為準，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一吹還是直接更換，推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油。2、每2萬公里或者是2年的時候，一般是更換空氣濾芯、空調濾芯，檢查剎車油、防凍液等配件，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。

一般車輛的防凍液常規(guī)來說兩年或者2萬公里左右就要更換一次，具體你可以根據(jù)你的車輛的保養(yǎng)手冊里面的相關要求去進行操作，平時也要注意對這個進行詳細的檢查，第1個檢查一下里面的防凍液有沒有減少了，第2檢查一下里面的防凍液有沒有變色了或者發(fā)臭了，變質了，如果都有的話就要及時的進行相關的更換更換的時候選擇原廠的防凍液最保險

現(xiàn)在車輛的冷凍液都是長效的，不存在需要定期補充冷凍液的情況，廠家建議的冷凍液是二年或者四萬公里更換一次，其實只要沒有出現(xiàn)過冷凍液缺失的，四年更換一次完全足夠了，如果出現(xiàn)冷凍液缺失的比較厲害，必須檢查冷凍液水壺或者水管什么地方有漏點，否則盲目添加時間不久還會是會缺失的，如果更換冷凍液不知道具體的冷凍液的標號，市場上有一種通用型的冷凍液的，所有車型都可以使用，只是價格稍微高了一點

但是使用的時間長了，里面就會有其他的物質產生，這個時候就會影響作用效果，這個時候我們就要考慮更換防凍液了，其實在車主平時給車座檢查的時候，就可以看看防凍液的多少，這樣就能及時的補上，而更換的時間一般是2-3年的時候就要更換了，而且最好更換的防凍液也是和原來一樣的顏色，這樣就是比較好的。

輪胎換位的主要目的，就是要保證每個輪,都在不同的位置上,待上一個時期,因每個位置的受力點不同,會造成輪胎磨損不同.所以讓各輪胎都遭受下受力不同的環(huán)境.這樣才會使各胎磨損一致,達到其最大的使用壽命1.全尺寸備胎.5000公里輪胎換位一次,每次須打動平衡,可采用五輪逆時針循環(huán)換位法.即第一次換位時,將備胎換入右前位置,把原右前胎當備胎,右后上左前,左前到左后,左后到右后.第二次感覺哪一個花紋稍淺,可取之當備胎,其它還須循環(huán)換位.2.備胎小一號非全尺寸的車友可采用交叉換位法.也須打動平衡.可5000-10000公里一換.即右前與左后.左前與右后互換,下次直接,即右前與右后.左前與左后互換.再下次右前與左后.左前與右后互換.以此類推.3.單導向輪胎建議前后直接更換，不可交叉。

防凍液有一定自然消耗，但不可以過快，如果沒有泄露的液位低下，可以補加同類防凍液，非長效防凍液建議兩年更換一次。防凍液帶有防水垢,抗氧化,耐腐蝕,高沸點,防凍等很多特點,如果臨時救急添加了水,也必須盡快更換整個防凍液,