貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

后排太陽膜直接考慮一線大品牌的即可的，一般選擇哪些淺色的，相對來說對視野影響更加小的，也更加實用的。一般都很不錯的。你可以根據(jù)你車輛的實際使用情況去考慮即可的，一般來說車輛貼膜還是很有必要的，除了安全性更高之外，提高防爆性能，還可以讓你的前玻璃更加的防曬的，側(cè)面玻璃的隱私性也可以得到提高的。不妨根據(jù)實際的用車情況多考慮，

很辣手的老板...我的車威固前檔v70，兩個前側(cè)檔x15，就5000塊錢了，全車v70x15要破萬...按你的玩法，v70v40就更貴了，如果你豪到全車v70，當我沒說....

用車兩年，全車沒有貼膜！沒必要……現(xiàn)在的玻璃也是鋼化玻璃，就算是事故也不會導(dǎo)致玻璃破碎！放心好了，即使破碎也不會傷人的

之前看過一篇文章，夾膠玻璃一般幾乎完全防護紫外線，紅外線隔絕能力25%左右很多貼膜套餐，后窗玻璃雖然很黑，但是隔熱能力反而不如高透光度的前擋膜。紫外線卻只能防6成多些，紅外線防護也不會很強。也就是說，你做司機的時候，全車不貼膜最多也就是曬了皮膚灼熱，不會曬黑，而后排看著挺暗的卻有被曬成包黑子的可能性所以這次我想好了，要么不貼，要貼就是加錢全部貼和前擋一樣的高投光膜至于奧德賽的后排隱私玻璃能否幾乎完全地隔絕紫外線就有待考證了，一般我們自己也沒精密儀器測試呢。（變色眼鏡如果能在后排變色，說明有紫外線，但沒有量化數(shù)據(jù)。）

隱私玻璃只是黑一點而已。。。太陽光穿透進來依然很熱。。。貼膜就是為了隔熱。。。我車1個月還沒有上到牌我天天開熱到爆

汽車前擋貼膜是必不可少，主要原因如下：1.交通管理規(guī)定：“前風擋玻璃的可見光透射比不允許小于70%，所有車窗玻璃不允許張貼鏡面反光遮陽膜”。因此，前擋并非不可以貼膜，而是需要張貼達到70%的透光率，同時又要具有高隔熱率，以及低可見光反射率的優(yōu)質(zhì)前擋專業(yè)膜。此外，優(yōu)質(zhì)前擋膜均采用磁控濺射技術(shù)工藝制成，對移動通訊信號和電磁波不會產(chǎn)生任何影響。2.貼前擋膜可以防眩光，創(chuàng)造良好的駕車視野。3.一般車禍發(fā)生時駕駛員很容易受到因車輛撞擊前檔玻璃碎裂飛濺造成的傷害，而汽車前擋貼膜能夠很好的防止該類事件的發(fā)生，減輕玻璃碎裂造成的傷害。因為汽車貼膜具有防爆性能，防爆性能可保證玻璃遭受外力撞擊碎裂后仍粘在原位，不會四處飛濺。所有優(yōu)質(zhì)前擋膜對汽車及車主都具有保護作用，應(yīng)該貼。4.防止磨花玻璃。一般玻璃臟了臨時用雨掛器來兩下，估計很多人都會如此，可是一般的車噴出玻璃水前就先會掛兩下，這個時候，玻璃上的小灰塵里面會有砂礫，造成干燥的摩擦，這樣玻璃有道子就不奇怪了。

貼膜的作用不僅僅是為了遮擋太陽。還有一個很重要的作用就是防爆。車輛遭受撞擊的時候，玻璃會破碎，進而劃傷內(nèi)飾或者傷人。如果有膜的話，玻璃壞了不一會立刻掉下來。整體，方便清理