雷克薩斯RX（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）300典雅版鈦銀全款購車的落地價(jià)格在56.2萬左右了，這款車不錯(cuò)的，每個(gè)地區(qū)的價(jià)格都是不同的，就算是同一個(gè)省的4S店價(jià)格也有差距的。只能說是到店里談了，你砍價(jià)的時(shí)候店里銷售會(huì)拿贈(zèng)品來抵擋你的砍價(jià)，你這個(gè)時(shí)候別去管什么贈(zèng)品，一味砍價(jià)就是了，啥贈(zèng)品也不要，就把贈(zèng)品折價(jià)到車價(jià)里去，等到什么時(shí)候銷售啥贈(zèng)品也不送了，基本是到了底價(jià)區(qū)域了，這個(gè)時(shí)候你就可以開始索要贈(zèng)品了，能要到什么要什么。

聽老婆的不會(huì)錯(cuò)哦，買BBA她倍有面兒，買她喜歡的車你才有好日子過啊。到時(shí)候后悔了再換雷克薩斯也來得及，PS：經(jīng)濟(jì)寬裕的前提下

我買RX時(shí)也對比了X3/GLC，后兩款真心不太適合一個(gè)大老爺們的氣質(zhì)，車小，娘泡氣質(zhì)太濃。特別是年過不惑就更不適合了。RX外觀我不太認(rèn)可，但內(nèi)飾我很喜歡，并且車子空間足夠，還不顯臃腫。已經(jīng)開了一個(gè)多月了，舒適感很不感。

不，在美國gx才和x5一個(gè)級別，rx售價(jià)43820-51605，x560700起加裝配置，x450450起加裝配置，x341000起加裝配置，但介于動(dòng)力閹割程度，無論在美國還是國內(nèi)，rx同級的都是x4。

X4跟X3一個(gè)級別，只不過X4做成了溜背造型。RX比X3高半級，一般來說和X5對標(biāo)。在美國就是和X5一個(gè)級別的。

這句：“養(yǎng)德系就跟養(yǎng)小三一樣，要得吃好喝好，那天不開心，說翻臉就翻臉”，精辟！我就是聽評價(jià)說雷車省心，所以才下的訂單。

看看我的X5吧，端午假期去辦事情，把我們幾個(gè)人拋棄在半山腰，拖車到修理廠，啟動(dòng)又正常，師傅說估計(jì)燃油泵問題，小地方也不敢隨便維修怕修不好。第二天其它人坐動(dòng)車，我一人駕駛病馬上高速進(jìn)城300多公里，途中熄火五次左右，膽戰(zhàn)心驚，最終安全到達(dá)，現(xiàn)在這兩天行駛很正常，但是出門心理完全沒底，隨時(shí)丟你在路上。節(jié)前才放在4s一星期檢查28A0故障碼，通知?dú)忾T有點(diǎn)漏氣，發(fā)動(dòng)機(jī)真空泵有漏油，這故障維修起來有點(diǎn)麻煩。舊故障沒處理完新的又來了兄弟勸你一句，買車買省心就好，不然我也不會(huì)轉(zhuǎn)到雷車論壇。個(gè)人覺得，bba都用過除了牌子，三五年后大部分不省心養(yǎng)德系就跟養(yǎng)小三一樣，要得吃好喝好，那天不開心，說翻臉就翻臉。個(gè)人用車感受

寶馬525開了四年換的RX，真實(shí)用車感受，寶馬好開，特別起步和超車比較隨心所欲，甚至有段時(shí)間準(zhǔn)備換車打算一定換更高級別的寶馬，寶馬開過了3年以后，冷卻液經(jīng)常提示不足報(bào)警，加了幾次到寶澤檢查，多處有泄露痕跡還要換冷卻液壺及傳感器總成，打包報(bào)價(jià)8K；心想剛過保修期就壞心煩咬牙修復(fù)后過了兩個(gè)月漏機(jī)油，開過去4S檢查，又是一張綜合修理診斷書報(bào)價(jià)1萬，直接讓我痛下決心不想開了，四年寶馬525當(dāng)時(shí)落地價(jià)47萬，24.5賣了。開RX時(shí)間不長不好評價(jià)，目前舒適度還不錯(cuò)，買這個(gè)車就是為了省心，但愿不要讓我變成修車專家。