貼膜的選擇可以是量子車膜，前后風(fēng)擋還是貼膜的好，天窗沒有必要貼膜，汽車貼完膜后，三天內(nèi)要避免升降車窗。汽車剛剛貼膜后，是不能開窗的，主要防止因為車窗上下貼膜邊角沒有完全干透，在開窗時升降玻璃后使得汽車貼膜邊角出現(xiàn)松脫，使得汽車貼膜不能完全貼緊，這樣會影響汽車貼膜的使用壽命和汽車貼膜的隔熱和過濾強光或眩目光的效用的，而因此在汽車貼膜的時候，特別要對車窗邊緣部分要倍加留意。小心無大錯，其實貼膜的師傅都會告訴你。車衣可以考慮 xpel這個品牌好點吧，隱形車衣還是挺好的，可以有效地防止汽車漆面免受各種道路碎石、酸雨、紫外線、鳥屎、油污、剮蹭等傷害，這個隱形車衣整個把油漆和空氣隔開了，確保了空氣中的氧氣不去氧化油漆，小的磕碰還可以起到保護油漆的作用，當(dāng)然是全車貼好了，可以防止1行駛中的輕微擦劃傷，2.車輛行駛中反復(fù)時接觸損傷，3.沙礫飛濺，4.昆蟲尸斑.鳥屎糞便著色，5.紫外線導(dǎo)致漆面氧化。

奧德賽有隱私玻璃即可也可以貼膜的，車輛貼膜還是很有必要的，除了安全性更高之外，提高防爆性能，還可以讓你的前玻璃更加的防曬的，側(cè)面玻璃的隱私性也有一定必要性。不妨根據(jù)實際的用車情況多考慮，一般選擇哪些淺色的，相對來說對視野影響更加小的，也更加實用的。常規(guī)的主流的貼膜基本都沒有多大的問題的，后期自己多注意選擇

換了三輛車從不貼膜，有用么，多此一舉，前排亮堂一點開車也安全一些。人家生產(chǎn)汽車幾十上百年了，車窗需要哪些性能需要貼膜的人教？車窗還是個半成品需要你去貼所謂的膜？腦子想一想。中國汽車裝潢還真有市場。

我一直以為只有老了輩的才用袖套....只有早年的自行車才緾各種紅紅綠綠的膠帶...原來時代不一樣總有糾結(jié)的人總有把物品當(dāng)個寶貝用的...

我昨天剛貼了全車所有的玻璃，包含2個天窗，都是龍膜暢悅80貼了后和沒貼一樣，亮度幾乎看不出明顯不衰減之前看過關(guān)于車窗膜的文章，有提到夾膠玻璃幾乎能防護隔絕幾乎所有紫外線，而后排隱私玻璃反而無法做到全隔紫外線。簡單理解就是坐前排曬太陽不會被曬黑，但是后排看起來很暗很安全，卻有可能被曬成包黑子。另外也并不是越黑紅外線隔絕效果越好的。所以乖乖貼膜吧。我不希望后排已經(jīng)是隱私玻璃的窗變得更黑，所以貼的80陶瓷膜

不用貼，奧德賽用的本來就是綠色環(huán)保玻璃，已經(jīng)可以隔絕紫外線了。后排私隱玻璃，貼了光線會很壓抑，但如果不在意折騰，弄個窗簾吧，原廠那些。