在觀察，至少你自己就沒與提供保養(yǎng)完后的機油油位，只是說后來發(fā)現(xiàn)不夠了，一次說明不了什么問題，只能再次觀察一陣子，你的意思就是燒機油，其實也沒事，現(xiàn)在的燒機油都是偽概念，1.更換粘度大的機油，這樣能夠緩解你可以考慮嘗試一下。2.、燃燒室出現(xiàn)積碳，使活塞環(huán)的氣環(huán)卡滯，出現(xiàn)密封不良的情況，這樣的情況就得除積碳更換活塞環(huán)。3、活塞與缸壁之間產(chǎn)生磨損。4、氣門密封出現(xiàn)腐蝕老化密封性能失效。5、曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)如果出現(xiàn)問題，也會加劇機油的消耗。

我覺得沒事，如果真的少了2/3你的車子早壞了。1、如用礦物質(zhì)機油半合成機油或全合成技術(shù)機油的保養(yǎng)間隔一般都是5000公里或者是半年，如用全合成機油就是10000公里或1年的保養(yǎng)間隔，更換一下機油和機油濾芯，檢查空氣濾芯、空調(diào)濾芯的清潔度，然后根據(jù)實際情況決定是吹一吹還是直接更換。2、每2萬公里的時候，一般是更換空氣濾芯、空調(diào)濾芯、剎車油、防凍液、火花塞等配件，再就是根據(jù)輪胎的磨損程度，把4條輪胎進行一下交叉輪胎。

首先機油的更換并不是固定里程的，主要還是看你更換的是什么樣的機油，具體保養(yǎng)的里程看你上次更換的什么機油，礦物質(zhì)機油5000公里保養(yǎng)更換，半合成機油7500公里保養(yǎng)更換，全合成機油10000公里保養(yǎng)更換。時間上不要超過一年就好，也就是說一年最起碼換一次機油，另外就是也不要光聽維修人員說的，有些東西需要自己檢查的，如果真按他所說的機油少了2/3，正常來說發(fā)動機肯定有其他的問題出現(xiàn)，比如說油耗增加，抖動增加等等，建議最好是三個月以后開始，定期檢查機油液位，找個水平路面停車熄火半小時以后，抽出機油標尺用紙巾擦干凈，然后插入機油標尺，抽出檢查機油液位是否在機油標志的上下限之間，反復(fù)檢查三次