可以用5W-30的全合成機(jī)油，比如殼牌超凡喜力系列，，它適用于大多數(shù)豪華轎車、渦輪增壓車型和高性能跑車。其中殼牌超凡喜力Ultra R偏重于運(yùn)動(dòng)性能，一些高性能跑車或偏重運(yùn)動(dòng)性能的車型可以試試這款潤(rùn)滑油；而殼牌超凡喜力Ultra E偏重于經(jīng)濟(jì)性和環(huán)保性，看重這兩種潤(rùn)滑油性能的，保養(yǎng)的時(shí)候如果你用全合成機(jī)油就考慮10000公里保養(yǎng)一次，如果用半合成的機(jī)油就考慮7500公里更換機(jī)油，如果用礦物質(zhì)的就5000公里更換機(jī)油，殼牌機(jī)油選用為原廠機(jī)油的廠家：通用、東風(fēng)日產(chǎn)、長(zhǎng)安汽車等。

現(xiàn)在的礦物油只要是正品不差的，我有一次在4S的礦物油，跑了5千沒換，最后跑了7千才換的，換之前我用機(jī)油濾紙看了一下并沒有達(dá)到那種十分可怕的程度，外圈還有些透明油環(huán)。如果一直把油環(huán)跑完估計(jì)跑到1萬差不多。也就是為了測(cè)試礦物油到底有沒有這么差才這樣試了一次。從那之后出保了就自己買的全合成找人換了，1年換一次省心省事。

市區(qū)我冬天是差不多10L，夏天12、3L，全短途沒辦法，2-5公里的偏多，太堵了紅綠燈特別多，加上現(xiàn)在斑馬線禮讓行人，走走停停，真心不見得比電動(dòng)車快。春秋天好點(diǎn)，大概9L，因?yàn)闄C(jī)子沒這么涼也不用開空調(diào)。好在只要跑跑郊區(qū)油耗基本就能回到8個(gè)左右，如果郊區(qū)也是10L對(duì)于這車我要瘋掉了反正我現(xiàn)在是對(duì)于那種炫低油耗的無視，要是我一直在國(guó)道跑，一直用最經(jīng)濟(jì)的時(shí)速我也能跑到6L，那樣開太累了。

是啊，所以我覺得換機(jī)油選個(gè)好一點(diǎn)的，純粹是為了考慮油泥這個(gè)問題。假如礦物油，時(shí)間長(zhǎng)了，的確有油泥，然后影響性能，當(dāng)然這個(gè)是考慮打算開8萬公里以上的情況了。所以我覺得半合成或者那種寫著合成技術(shù)的機(jī)油（應(yīng)該不是全合成）。我換過長(zhǎng)城黑罐合成機(jī)油，勝牌合成技術(shù)藍(lán)罐5W40，感覺還行，5000km左右換。礦物油我也用過，其實(shí)開起來差不多，不過反正現(xiàn)在那些半合成也不算貴很多，半合成性價(jià)比更高。（我打算開10萬公里吧這個(gè)車）

我開始也是糾結(jié)好久油耗的問題，現(xiàn)在看淡了，只不過是因?yàn)樽约憾掏咎?，其它的這車油耗比其它同級(jí)別低油耗的車型高1-2個(gè)油。甚至比高一級(jí)別車型油耗差不多的樣子。發(fā)動(dòng)機(jī)太老了。車還死重。反正開的也不多，無所謂了。車小停車方便些。

我感覺會(huì)不會(huì)可能是發(fā)動(dòng)機(jī)加工工藝間隙過大或平不整，40的粘一點(diǎn)油膜厚正好彌補(bǔ)了這些間隙。有些車友說自己的車油耗底7個(gè)左右，這個(gè)并不是不可能的，如果工藝不穩(wěn)定的話，可能運(yùn)氣好買到了好的發(fā)動(dòng)機(jī)也是有可能的。不過大多數(shù)我感覺都差不多。

對(duì)頭，我跑了60000，嘉實(shí)多，殼牌，美孚的礦物油，長(zhǎng)城黑罐，勝牌所謂合成科技輪著用。其中嘉實(shí)多用過30的，確實(shí)，衰減快，可能因?yàn)?0高溫粘度不夠，這個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)不需要很稀的機(jī)油，可能比較技術(shù)毛糙原因。

沒有啥。時(shí)間和保養(yǎng)里程保養(yǎng)項(xiàng)目建議參見你的保養(yǎng)手冊(cè)，上面都是廠家推薦的時(shí)間和里程、保養(yǎng)項(xiàng)目。有的廠家和廠家間推薦不一樣，請(qǐng)具體查看。一切以手冊(cè)上推薦的項(xiàng)目為準(zhǔn)，有時(shí)候可以不聽從4S的其他人忽悠。謝謝