這可能是因為減震器平面軸承潤滑不良導(dǎo)致的，可能是平衡桿的膠套老化了導(dǎo)致的。很多汽車在打方向時都會出現(xiàn)一些異響，大部分異響都是平面軸承發(fā)出的。汽車的前減震器是有平面軸承的，在轉(zhuǎn)向時前減震器和平面軸承也會跟著轉(zhuǎn)動，如果平面軸承出現(xiàn)了潤滑不良現(xiàn)象，那在轉(zhuǎn)向時就會出現(xiàn)異響。打開發(fā)動機蓋后，就能看到兩個固定前

我的和你的問題很像我的是起步往左打一圈半到兩圈會咯噔一下，然后就沒有了，下一次要把車子停在哪里2個小時以后又出現(xiàn)了

打方向盤時出現(xiàn)異響方向盤轉(zhuǎn)向時，如果轉(zhuǎn)向較大時發(fā)出異響，則需要車主留心是否是方向機連接出了問題，需要將車開到4S店進行檢修，切不能馬虎大意。。

總結(jié)一下方向盤異響的幾個常見原因。1、車輛塑料件之間的摩擦塑料件之間的摩擦可能導(dǎo)致方向盤異響。方向盤由各種塑料件組成，轉(zhuǎn)動的時候如果間隙太小，就會有有異響。特別是新車，磨合上一段時間就好了。如果磨合之后還有異響，可以試著把方向盤重裝一下。2、車輛安裝的腳墊尺寸不對車主在購車后一般都會購買腳墊，而腳墊的裁剪水平和質(zhì)量也是參差不齊。有時候后安裝的腳墊太大或者腳墊在地板滑動，與轉(zhuǎn)向柱直接接觸，轉(zhuǎn)向柱在轉(zhuǎn)動時就會產(chǎn)生摩擦，產(chǎn)生異響。3、劣質(zhì)的方向盤套很多車主在購車后喜歡安裝方向盤套，劣質(zhì)的方向盤套不能很好的貼合原裝方向盤，不但會產(chǎn)生摩擦發(fā)生異響，還會直接影響駕駛安全。4、方向盤內(nèi)的氣囊游絲與轉(zhuǎn)向柱摩擦這個屬于車輛本身模具或者方向盤裝配問題。拆過方向盤的車主更應(yīng)該注意，可能是氣囊游絲斷裂或者氣囊游絲插頭沒插好，更換氣囊游絲或者固定插頭就可以了。5、轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭老化，會導(dǎo)致橫拉桿有曠量導(dǎo)致方向盤異響。需更換轉(zhuǎn)向橫拉桿球頭，但是更換后要記得做四輪定位。6、轉(zhuǎn)向機故障如果打方向的時候傳來異響，并且轉(zhuǎn)向手感明顯不均勻，有可能是轉(zhuǎn)向機配合齒輪磨損導(dǎo)致間隙過大，更換轉(zhuǎn)向機就可以了。7、助力皮帶松緊度不當(dāng)或者老化對于機械液壓助力的方向盤，如果傳動皮帶松緊度不當(dāng)或者老化就會有異響，調(diào)整或者更換皮帶就可以了。8、限位螺絲防塵套損壞限位螺絲上有一個起保護作用的尼龍?zhí)?，長時間使用后尼龍?zhí)拙蜁荒テ疲チ四猃執(zhí)椎谋Ｗo，當(dāng)方向盤打到底的時候，限位螺絲與限位裝置直接摩擦，就發(fā)出吱吱的響聲。建議更換限位螺絲，或是在限位螺絲上涂抹黃油、黃油可暫時消除噪音。當(dāng)然方向盤、轉(zhuǎn)向柱異響也可能與氣溫有關(guān)，熱脹冷縮造成塑料件之間摩擦產(chǎn)生異響。