日產(chǎn)這款CVT變速箱算是業(yè)界比較早的CVT了而且應(yīng)用范圍非常廣泛，很多日產(chǎn)車(chē)型都裝備了，這種顫動(dòng)故障多是鋼帶質(zhì)量或者里面軸承的問(wèn)題，之前爆出日本的鋼鐵有問(wèn)題，部分軸承就是用這類(lèi)鋼鐵制造的，可能因?yàn)檫@樣導(dǎo)致軸承的壽命或者使用極限更低，更容易出現(xiàn)問(wèn)題了。一般來(lái)說(shuō)CVT經(jīng)過(guò)暴力駕駛或者長(zhǎng)時(shí)間駕駛后更容易出現(xiàn)的，建議你質(zhì)保期內(nèi)盡快回去檢查處理即可！

日產(chǎn)搭載的CVT變速箱投訴最多，更多的車(chē)主表示變速箱有著嚴(yán)重頓挫的使用情況，而且升降檔有著嚴(yán)重的拖擋情況，在擁堵的市區(qū)并沒(méi)有像其他CVT變速箱一樣順滑，而伴隨著頓挫還有變速箱漏油情況的發(fā)生。這個(gè)事情日產(chǎn)已經(jīng)召回了，進(jìn)行了相應(yīng)的維修，解決了問(wèn)題，這個(gè)事情你不知道嗎，建議你聯(lián)系你的4S店，問(wèn)問(wèn)他們廠家召回的事情，我隱隱約約記得更換了一個(gè)變速箱的閥塊，然后基本都處理解決了問(wèn)題，好了啊。

CVT直接翻譯就是連續(xù)可變傳動(dòng)，也就是我們常說(shuō)的無(wú)級(jí)變速箱，顧名思義就是沒(méi)有明確具體的檔位，操作上類(lèi)似自動(dòng)變速箱，但是速比的變化卻不同于自動(dòng)變速箱的跳擋過(guò)程，而是連續(xù)的，因此動(dòng)力傳輸持續(xù)而順暢。CVT變速箱的話制造成本低，耐用性和可靠性也是一直不錯(cuò)的，所以你的日產(chǎn)車(chē)子出現(xiàn)這個(gè)變速箱抖動(dòng)肯定是有問(wèn)題的，這個(gè)需要系統(tǒng)檢查一下是變速箱本身的故障還是其他比如節(jié)氣門(mén)臟、發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重等原因引起的。