在踩剎車的時候方向盤抖動，很有可能是剎車盤和剎車片的曠量過大造成的。但是遇到輕微抖動的情況不必緊張，盡快的去處理就好了。

在保索賠第一次光盤，光盤行駛一段里程繼續(xù)抖索賠剎車盤，平時洗車時候注意不要再熱車狀態(tài)下洗剎車盤容易變型

找個正規(guī)的合資品牌，都比別克自己的要好，我第二年實在受不了了全換了。我當(dāng)初八十碼以下剎車方向盤抖動就想按摩機(jī)，上了80碼一剎車方向盤可以抖到天上去。

自己作死。本來就一點(diǎn)點(diǎn)幾乎沒什么感覺。前幾天去桂林玩。有一段路程200公里左右，有高速不走。偏要走國道省道縣道鄉(xiāng)道，其實其他路挺好走了。就是有一段路鄉(xiāng)道30公里左右。到時天已經(jīng)黑的很難看的清了，當(dāng)時時間是晚上8點(diǎn)左右。結(jié)果加上路面都是炮彈坑，搓板路土泥路。在大山里前后都沒有車，開了一個小時。心里壓力太大了。說白了就是害怕。因為我們是在深圳過去的，沒去過大山里，我也是第一次自駕游。跟我老婆。怕出什么事。這段爛路剛開始我還是慢慢通行了。慢慢經(jīng)過炮彈坑。車速大概是5-10慢慢蠕行的。開了幾公里后路只是越來越爛，心情開始崩潰了。還是只能硬著頭皮慢慢開。接著開了幾公里后路況開始好起來了，土路來的。也是剛剛下完雨的，我腦里只想著要快點(diǎn)走出這個鬼地方。車速提起來。盡我所能控制。始終是土路很多坑也看不是很清楚。等我發(fā)現(xiàn)了踩剎車。我只知道剎車感覺都啟動防抱死了，我只聽到各種底盤，前保險桿刮地的聲音。現(xiàn)在車內(nèi)多多少少都多了些異響。真是自己作死。其實要是有兩輛車或者車上有4個人就不怕了。比較只有我跟我老婆。面對前方的路又是未知數(shù)，這種情況給多多的錢我都不敢去了。后來到了鎮(zhèn)上住宿，聽老板說那里以前經(jīng)常搶劫的。平時都是沒人煙的。所有大山里的土路都是沒人去修的。找找想想都怕。

我的也是最好的辦法是換剎車盤和剎車片其次光盤和換剎車片再省錢點(diǎn)就是光盤不要錢的就是放點(diǎn)氣試試看有時候氣壓太高兩邊氣壓不同剎車會抖