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我要提問

1.5T的翼虎到六萬公里了,保養(yǎng)事情真鬧心?

zhengjiarong 2019-12-06 22:15:35

1.5T的翼虎查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)已經(jīng)六萬公里了,需要做哪些保養(yǎng),是否需要更換波箱油,大慨多少錢,請教專家們,本人小白一枚

3個(gè)回答
  • 1xiaoliang 2019-12-06 22:56:28
    每次保養(yǎng)前要看看保養(yǎng)手冊手冊,去之前就知道要做什么,而不是去了讓4S擺布,保養(yǎng)看保養(yǎng)手冊,上面多少公里保養(yǎng),每次做什么項(xiàng)目,廠家都說的清清楚楚,明明白白,別讓4S加項(xiàng)目和縮短公里數(shù),價(jià)格都是公開透明的在4S,關(guān)鍵是項(xiàng)目,按照手冊做保養(yǎng),就不會(huì)錯(cuò)。你按照保養(yǎng)手冊就行了,4S說的沒有用,質(zhì)保是廠家提供的,你只需要按照廠家的保養(yǎng)手冊要求保養(yǎng)就行了,白紙黑字那是有法律效用的東西,別理他們,如果繼續(xù)糾纏建議打廠家電話進(jìn)行投訴,他們只為賺錢才縮短保養(yǎng)間隔。!拒絕4s推薦的其他一切推薦收費(fèi)項(xiàng)目.價(jià)格方面4S公開透明?坑你都是在項(xiàng)目上。
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  • ztwm 2019-12-06 22:50:32
    一樓真是瞎說啊。變速箱油需要換了,循環(huán)機(jī),至少12L,一千多塊錢。機(jī)油15t的用5w-20,20t用5w-30。
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  • cherub826 2019-12-06 22:25:25
    首先,6萬公里的保養(yǎng)與常規(guī)保養(yǎng)一樣,都需要進(jìn)行機(jī)油與機(jī)油濾清的更換。但關(guān)于機(jī)油更換問題需要留心,有可能車輛之前去保養(yǎng)用的是粘度比較低的機(jī)油,但是從6萬公里之后車的發(fā)動(dòng)機(jī)需要保護(hù)性更好的機(jī)油,因此可以選用0W-40的機(jī)油,從而對發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行更有效保護(hù)其次,是變速箱油的更換。無論是手動(dòng)變速箱還是自動(dòng)變速箱,到6萬公里的時(shí)候必須進(jìn)行變速箱油的更換。而變速箱作為汽車較精密的部件,一般的修理廠可能水平未達(dá)到級別,而4S店對本車的變速箱更為熟悉,因此變速箱油的更換建議回4S店進(jìn)行更換。制動(dòng)系統(tǒng),自動(dòng)系統(tǒng)永遠(yuǎn)是我們汽車行駛中安全的保障,有時(shí)遇到緊急情況,我們的自動(dòng)系統(tǒng)的優(yōu)異性能美,給我們減少一米的制動(dòng)距離,就給我們挽回了很大的損失和減少了我們的傷害那么我們需要對這種系統(tǒng)進(jìn)行檢查的地方,是我們的4輪剎車片厚度,還有最重要的就是我們必須更換剎車油,因?yàn)榻?jīng)過四年的時(shí)間,剎車油里面會(huì)吸收很多空氣中的水分,而剎車油中的水分曬剎車系統(tǒng),高溫的時(shí)候,容易產(chǎn)生氣阻,造成剎車失靈的情況轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng),對我們方向系統(tǒng)進(jìn)行檢查的時(shí)候,不僅僅是檢查一下方向機(jī)油,或者電子轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)就檢查一下故障碼就夠了我們更需要檢查硬件部分,比如我們的方向機(jī)橫拉桿方向機(jī)拉桿球頭是不是有曠動(dòng)?對于方向機(jī)上的檢查后,我們更不要忽略了整體懸掛的檢查因?yàn)槲覀兊那皯覓煜到y(tǒng)組合起來,形成我們轉(zhuǎn)向的功能,所以我們在對轉(zhuǎn)向系統(tǒng)檢查的時(shí)候,應(yīng)該一并把前懸掛系統(tǒng)納入到內(nèi),檢查減震狀況檢查下懸臂上懸壁,和我們的輪胎軸承性能是否正常因?yàn)閼覓煜到y(tǒng)上的各個(gè)支臂球頭,一旦曠動(dòng)或者脫落,都會(huì)對我們的方向系統(tǒng)造成影響行駛系統(tǒng),輪胎磨損程度,表面是否出現(xiàn)龜裂。轉(zhuǎn)向機(jī)及半軸等連接是否異常,護(hù)套是否老化漏油?;鸹ㄈ?,一般來說,普通的火花塞理論壽命為3萬公里,鉑金火花塞理論壽命為6到8萬km。銥金火花塞理論壽命一般為10到12萬公里。而釕合金火花塞,理論壽命15萬公里。火花塞的間隙影響放電的效果,火花塞長期放電以后會(huì)導(dǎo)致間隙不均衡,而自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)原車的火花塞一般情況下在4萬公里時(shí)建議。渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)對于點(diǎn)火時(shí)間要求較高,根據(jù)油耗和點(diǎn)火情況一般在兩萬公里時(shí)就可能需要更換。節(jié)氣門:一般來說,節(jié)氣門在4萬公里時(shí),建議進(jìn)行清洗,實(shí)際上很多車在兩萬公里以后節(jié)氣門就已經(jīng)需要清洗,這個(gè)清洗的頻率關(guān)鍵看汽車油氣分離器的效果。清洗節(jié)氣門清除節(jié)氣門背部的污濁的油泥可以降低進(jìn)氣阻力,可以使發(fā)動(dòng)機(jī)恢復(fù)最初的進(jìn)氣速度,從而獲得正確的油氣混合比,有利于降低油耗、防止怠速抖動(dòng)。剎車油:實(shí)際上剎車油車企一般建議是兩年更換一次,主要原因是剎車油比較容易吸水,而剎車油一旦吸水率超過2%,由于水的沸點(diǎn)只有100攝氏度,就有可能在剎車時(shí)導(dǎo)致水的沸騰,產(chǎn)生氣阻,導(dǎo)致剎不住的現(xiàn)象,實(shí)際上只要用檢測筆檢測一下含水量,如果含水量在正常范圍內(nèi),不用更換!
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