我開過的是假途昂（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）？隔音感覺，低速漢蘭達（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）好，高速兩個風(fēng)噪，胎噪半斤八兩。底盤明顯漢蘭達慮震更舒服，途昂底盤感覺還沒速騰舒服，有些單薄感覺，跟邁騰更不用比了。

漢蘭達風(fēng)噪不行，尤其是門密封條那地方，口哨聲不小，連埃爾法都那樣，這點德系普遍強于日系，德系的車門都是一體沖壓成型，日系都是激光焊接。

但是你不得不承認(rèn)，好多懂車的朋友，都是從看車評人的視頻，和一些雜志，慢慢學(xué)起來的，所以參考意義還是很大的，不過得各家的都看，然后慢慢形成自己的理解。

最好自己去試乘試駕感受一下，漢蘭達車主會說漢蘭達好，途昂車主會說途昂好。我都試過了，最后買了途昂。試了才知道自己需要什么。

我去年8月份提車，在途昂和漢蘭達中間猶豫了半個月，途昂現(xiàn)金優(yōu)惠2.5萬，漢蘭達加價1.5萬，最終還是提的漢蘭達4驅(qū)尊貴版，反正沒有后悔，隔音比我快6年的現(xiàn)代ix35好太多，最關(guān)鍵的是座椅軟，座在車?yán)锸娣瑳]有什么亮眼的地方，也沒有讓你無法接受的短板.個人認(rèn)為同價位舒適性還是比較不錯的.途昂第三排空間大.我的漢蘭達現(xiàn)在跑了16000公里了，沒有發(fā)現(xiàn)哪里有短板，從新疆到山東跑了一個來回，滿載高速平均油耗9.3左右，畢竟2噸零70公斤的車，油耗還算滿意，好像途昂要省點油.當(dāng)時沒有選擇途昂，是姐姐家一輛奧迪q5和一輛混動途銳，都嚴(yán)重?zé)龣C油，特別是途銳燒的嚇人，再一個原因就是看評車的都說懸掛硬，再加上姐姐說他們家德系車燒機油所以就放棄了。其實我還是偏向途昂的大氣，差不多就定吧天天選車好煩人，

試駕了380旗艦發(fā)動機倒是很安靜底盤傳到車廂內(nèi)有共振哼鳴聲發(fā)動機銳界聲音稍大路噪途昂大整體隔音效果銳界好

兩車都長期開過，你說的很中肯了，補充點途昂四驅(qū)要強很多！途昂高速超車明顯信心更足，漢蘭達的剎車真的太軟，腳剎中古了。

你這個地方一方面是車子的這個，他的這個風(fēng)暴，另一方面就是胎噪，所以呢，最好還是可以換一下膠條啊，或者輪胎什么的更好的靜音技術(shù)。