建議樓主加200元（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）92#汽油然后不管什么路況城市也高速也好儀表臺(tái)速不要超過2千轉(zhuǎn)，保持D檔臺(tái)速1500轉(zhuǎn)，輕踩剎車，慢起步，我像這樣開200元油直接降到5.2

車子顯示的是平均油耗，6.4L/avg（6.4L/average）就是你車走1.1萬公里用了700升油，打比方你現(xiàn)在下一箱油加40升，只跑500公里，約合8/100公里。但是按車子算法11500/740還是6.4。人家顯示的是平均油耗，你卻要看每次行程的平均油耗，暴汗。而且這個(gè)車顯示的油耗偏低估計(jì)他那指針那個(gè)車速算的，實(shí)際車速比指針車速低4.幾公里

多功能方向盤上有按鈕，按一會(huì)油耗就清零了，重新計(jì)算油耗，行駛中就可以看到油耗有變化。過一段時(shí)間清零，觀察油耗變化，可以找到合適的節(jié)油方法。

1.6自吸，一萬一千多公里，現(xiàn)在顯示油耗6.4。算了一下，儀表盤顯示的6.4與實(shí)際油耗遠(yuǎn)遠(yuǎn)不符。現(xiàn)在嚴(yán)重懷疑軒逸儀表盤顯示有作假嫌疑，正在做記錄來證實(shí)此情況

這是得瑟還是抱怨？影響實(shí)際油耗的因素很多，每個(gè)人不同路段不同時(shí)段都不同，可以參考：【影響油耗的因素】1、有否使用制冷空調(diào)2、行駛狀況，勻速、經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)速時(shí)最省油3、車重，越輕越省油4、用電量，用電量越多，發(fā)電機(jī)磁阻力越大。5、駕駛習(xí)慣，剎車踩多了肯定不省油6、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度，70度左右最佳，過低時(shí)機(jī)油黏度大，潤滑不好。過高時(shí)機(jī)油附著性差，潤滑降低，同時(shí)降溫風(fēng)扇開啟耗電繼而耗油。7、機(jī)油性能8、輪胎阻力，寬輪胎阻力大，匱氣時(shí)阻力也加大9、車體設(shè)計(jì)的空氣動(dòng)力學(xué)10、車輛使用年限實(shí)際綜合油耗與載重、路況、駕駛習(xí)慣、天氣、風(fēng)速、胎壓等多重因素有關(guān)，實(shí)際綜合油耗以實(shí)際駕駛狀況為準(zhǔn)。

經(jīng)濟(jì)模式是節(jié)油，環(huán)保的賣點(diǎn)，就是油門反應(yīng)會(huì)慢一些，提速不會(huì)太快，同時(shí)比較容易產(chǎn)生積碳。希望我的回答能夠幫助到您,如滿意請采納。

油耗很好的呢你的是經(jīng)常市區(qū)啊，堵車啊，走走停停，短途啊，這樣所有車都是不省油的??！糾結(jié)油耗不如糾結(jié)今晚吃啥??！不要糾結(jié)啊