渦輪機(jī)30萬公里了真牛B了，變速箱是CVT的吧，看來奧迪CVT還挺耐造的，就看現(xiàn)在換雙離合的耐造了能不能開到30萬里。

說頓挫，所謂的頓挫就是俗稱的點(diǎn)頭現(xiàn)象，一般車輛頓挫的時(shí)候，駕駛員還倒是無所謂，因?yàn)樗X子里全神貫注的操作車輛，容易忽略，但是考慮的乘坐人員，坐姿就比較難堪，舒適感完全沒有了，特別是身邊坐著領(lǐng)導(dǎo)、客戶、陌生人就比較尷尬了，直接讓你的駕駛技術(shù)打折。出現(xiàn)頓挫現(xiàn)在一般都是在起步、換擋、和將檔的時(shí)候，如果想要改變這樣的狀態(tài)，首先要熟練的知道自己的車半離合在哪點(diǎn)，這才能解決起步不頓挫即快的方法，不像換擋那樣，可以快速的松離合，要是在起步時(shí)候離合松得過快，就容易出現(xiàn)熄火，后者就是發(fā)抖。對(duì)于新手來講可以慢慢松離合，然后再去加油。一般的車松到半離合再慢慢松車就能走了。一般在駕校的時(shí)候教練會(huì)這么教你。第二個(gè)方法，在離合用不著松到半離合，然后就開始加油，當(dāng)離合松到半離合時(shí)，再慢慢松離合，使用這個(gè)方法起步比較的快。