1、軸承的磨損及損壞。當軸承磨損時,它的間隙就增大,配合精度就下降;當軸承損壞時由于軸承不能正常運轉(zhuǎn)便會產(chǎn)生異常聲音,甚至造成變速箱中的變速元件損壞,造成故障的擴大。2、齒輪嚙合間隙不正常。變速元件磨損或更換時選用的零件精度過低造成配合間隙過大,裝配時齒輪間隙過緊。3、變速箱外殼的螺栓有松動。在使用過程中震動使螺栓松動,平時應(yīng)定時檢查。4、齒輪齒面金屬剝落,齒牙斷裂,裝配錯位。5、手動變速箱中變速桿與變速撥叉凹槽松曠。6、變速箱進水,沒有及時維修,時間長了可能會誘發(fā)異響問題。7、潤滑油不足造成潤滑不良。應(yīng)及時更換對應(yīng)的潤滑油。8、變速箱油長期沒有更換。自動變速箱油一般在2年或者4-6萬公里更換一次,而手動變速箱在2年或4-6萬多公里時保養(yǎng)一次。維修過的變速箱強烈要求在3000公里首保,而后的每一年或者2萬公里更換一次。由于變速箱油在高溫高壓環(huán)境下運行會產(chǎn)生很多的油泥和雜質(zhì),從而導致變速箱油變濃,流動性不足,使得部件之間沒有保護層而直接摩擦,加劇機械零件的磨損導致異響。9、換了劣質(zhì)自動變速箱油。因為劣質(zhì)變速箱油抗溫能力差,容易產(chǎn)生氧化,造成油泥和油渣,堵塞濾網(wǎng)和油道,造成自動變速箱內(nèi)部元件的摩擦增大,導致車輛出現(xiàn)異響。
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