有些車型通過打開關閉水箱蓋排放，還有些車型通過怠速熱車至正常水溫一定時間后再充分冷卻打開水箱蓋即可排出，因每款車型的設計方面不同，車主需根據(jù)情況來選擇如何排氣。

防凍液，顧名思義，最明顯的功能就是防凍，而且也具有防水垢的特點，低溫不容易結(jié)冰，高溫不易開鍋的特點。我們汽車的冷卻系統(tǒng)如果更換或者泄露完了，重新加入新的冷卻液，在我們冷卻系統(tǒng)的水道和水管中會產(chǎn)生一些空氣，而這些空氣如果不把它排出來，就會造成我們冷卻系統(tǒng)中的冷卻液無法在水道中正常的循環(huán)。那么我們更換了防凍液之后如何排出冷卻系統(tǒng)中的空氣呢？更換完防凍液之后，啟動車輛，怠速運行，等待冷卻風扇運轉(zhuǎn)，因為這個時候冷卻系統(tǒng)中的節(jié)溫器完全打開，這時就需要打開水箱蓋，注意要慢慢打開，因為會有壓力，打開之后查看防凍液的刻度，如果缺少就需要添加到標準刻度。重復2次之后，冷卻系統(tǒng)中的空氣就排干凈。同時防凍液需要添加到標準刻度。有的車型水箱上沒有加注防凍液的口，只有從補水盒的口內(nèi)加注防凍液。這樣的冷卻系統(tǒng)排氣 只需要把補水盒的蓋打開，讓冷卻液自已在系統(tǒng)內(nèi)正常循環(huán)就可以。在加注防凍液時不要加得過多，只需要將防凍液加注到接近補水盒下止點是就可以。然后在防凍液液面下降時，再往補水盒內(nèi)繼續(xù)緩慢添加防凍液。直到看到防凍液從補水喝的回水管內(nèi)連續(xù)流出就可以確定冷卻液系統(tǒng)內(nèi)的空氣已經(jīng)排干凈了。然后把防凍液加住到上止點與下至點之間蓋好補水盒蓋，整個更換防凍液工作就完成了。在更換完防凍液之后我們要用熱水將噴濺在發(fā)動機和水箱，以及車身上的防凍液沖洗干凈。避免防凍液對車漆和車輛部件造成的腐蝕。

>01在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發(fā)動機處于高溫的狀態(tài)下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在“熱車”時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。>02一般剛行駛過的熱車在熄火后半小時，水溫就會明顯下降，此時就可以開展更換防凍液的工作了。第一步：放水，放水的方法有很多種，比較規(guī)范的操作是將車頂起，擰開底部的放水螺絲，讓防凍液從這個放水螺絲孔中排出。使用這個方法有一定的硬件要求，就是需要一個車輛舉升機，還有一個缺點就是用放水螺絲放防凍液的話速度也會比較慢。>03不管用哪種方式放水，都不可能將車內(nèi)全部防凍液放干凈，在發(fā)動機水套、冷凝器等地方依舊會殘留不少防凍液。因此建議大家在換防凍液時，盡量選擇原廠指定的防凍液，一定要避免不同品牌、型號的防凍液混用的情況發(fā)生。>04當然如果您不愿意使用原廠防凍液，決定更換防凍液的品牌，在防凍液完全放完之后還需進行冷卻系統(tǒng)的沖洗。沖洗的方法是用一根橡膠軟管插入儲液罐并源源不斷的注入清水，同時放水口保持開啟讓清水從底部順暢的流出，在沖洗的過程中還需短暫發(fā)動車輛大約3-5分鐘，并打開暖風，必須讓清水循環(huán)起來。>05這樣做的目的是使得車內(nèi)的舊防凍液能全部流出。如何判斷冷卻系統(tǒng)完成沖洗?你可以從底部流出的水的顏色來判斷，混雜了舊防凍液的水顏色應該為淡粉色或者淡藍色，如果流出的水變成了無色清水，這就說明你的沖洗工作完成了。>06加注新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約3.5L左右(視車型而定)的防凍液，液面高度到達上限MAX位置后停止加注。此時擰下“上水管”旁的放水螺絲，并繼續(xù)開始加注防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的涌出且不夾雜氣泡后再將放水螺絲擰緊，至此第一次加注防凍液并放空氣的工作就基本完成了。>07之后啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，并且使新?lián)Q上的的防凍液能在車內(nèi)水道中充分循環(huán)，之后再關閉發(fā)動機，打開儲液罐會發(fā)現(xiàn)液面高度有所降低，這時只需要再添加適量的防凍液使其液面保持在MAX和MIN之間即可。