對于我們新手，時不時會出現(xiàn)忘記踩離合器，而去掛檔，對車有較大的傷害！1、正常車在行走時掛檔時，--通過踩離合器，切斷發(fā)動機的動力源，此時齒輪B、C、H都沒動力源，--通過撥叉，把E向右滑，--先是通過同步器F，把E的轉(zhuǎn)速與齒輪D（齒輪D受到車輪影響，一般短時是認為不變的）同步到相同時，--E繼續(xù)向右滑，最后花鍵嚙合，--放離合器，繼續(xù)行駛2、忘記踩離合器，車在行走時掛檔時--由于沒有踩離合器，沒斷發(fā)動機的動力源，此時齒輪B、C、H都還有動力源，轉(zhuǎn)速短時是認為不變的--通過撥叉，把E向右滑，--先是通過同步器F，把E的轉(zhuǎn)速與齒輪D同步到相同時--可是由于齒輪D受到H影響，短時是認為不變的--要通過同步器F將E與齒輪D相同，只有改變E的轉(zhuǎn)度，而E又是與車輪相同，要達到相同， **如果是E的轉(zhuǎn)速大于D，此時同步器F就成了剎車作用，從而讓車降速來同步，同步器F就會過份摩損 **如果是E的轉(zhuǎn)速小于D，D認為不變的，就很難同步，要不摩損離合片，要不無法入檔而打壞齒輪個人認為：忘記踩離合器，只是退為空檔，損傷較小（畢竟退出前是轉(zhuǎn)速相同的）

如果駕駛員的技術(shù)非常高超可以憑借對發(fā)動機聲音和轉(zhuǎn)速準(zhǔn)確判斷出變速箱升降檔位轉(zhuǎn)速和發(fā)動機轉(zhuǎn)速相匹配的一瞬間推動檔桿，可以實現(xiàn)不踩離合器踏板換擋。但是這種技巧非常難掌握，需要經(jīng)過長時間的駕駛過程和對所駕駛車輛有著非常深的熟悉程度才可以掌握。如果達不到上述的駕駛技術(shù)，千萬不要試圖在不踩離合器踏板的情況下?lián)Q擋，稍微掌握時機不對，就會造成嚴重的打齒，輕則產(chǎn)生非常大的異響，重則會對變速箱造成損害。