樓主好:菲翔渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)排量?jī)H1.368L、車重近1.5噸,相對(duì)講,發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)擔(dān)較重(尤其低速行車增壓未介入或介入初段);影響菲翔油耗高低的因素是多方面的,如發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔、燃油品質(zhì)及機(jī)油潤(rùn)滑質(zhì)量如何、用車環(huán)境及路況優(yōu)劣、駕駛技術(shù)及習(xí)慣如何等等;1.長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行車:通常,怠速及一檔行車時(shí),油耗可達(dá)20-40L(km/h);因此,長(zhǎng)時(shí)間怠速、低速行車,油耗會(huì)居高不下(同時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)被污染、積碳的幾率增加);2.發(fā)動(dòng)機(jī)是否清潔:發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行久了,進(jìn)氣道、氣門及燃燒室的積碳會(huì)增多,這些積碳會(huì)在冷車時(shí)吸附燃油、熱車時(shí)釋放燃油,引起燃油氣混合比失調(diào)而影響燃燒質(zhì)量和動(dòng)力性能,出現(xiàn)冷車時(shí)不易啟動(dòng)、熱車時(shí)油耗增高現(xiàn)象,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)性能變差,怠速不穩(wěn)、加速無力、油耗增加、尾氣超標(biāo)等不良情況(火花塞積碳較重會(huì)引起點(diǎn)火性能變差,降低點(diǎn)火能量,造成發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力性能下降而增加油耗);3.油路不暢、噴油嘴堵塞:低質(zhì)燃油含較多膠質(zhì)物,會(huì)堵塞油路及噴油嘴,造成油路不暢及噴油嘴霧化效果變差,影響燃油燃燒效果及動(dòng)力性能下降而增加油耗;4.機(jī)油潤(rùn)滑效果影響發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)質(zhì)量:好機(jī)油的潤(rùn)滑質(zhì)量高,流動(dòng)性、熱穩(wěn)定性及油膜強(qiáng)度、韌性及抗剪切性能好,會(huì)減小發(fā)動(dòng)機(jī)傳動(dòng)阻力、提高傳動(dòng)效率而保證動(dòng)力性能輸出,因此會(huì)降低油耗;5.用車環(huán)境及路況優(yōu)劣是影響油耗高低的主要因素:同為菲翔,有的車友開出百公里5個(gè)油、有的卻10個(gè)油,其主要因素是路況不同;如果經(jīng)常市區(qū)低速行車(擁堵、走走停停)且每次行車?yán)锍踢^短,油耗會(huì)高的離譜(平均時(shí)速過低);如果經(jīng)常以經(jīng)濟(jì)時(shí)速(省油時(shí)速區(qū)間70-90km/h)勻速行車且一路順暢、行車?yán)锍梯^多,油耗會(huì)下降明顯(我總平均油耗6.5);6.駕駛技術(shù)、習(xí)慣對(duì)油耗高低也有影響:如果經(jīng)常溫柔駕駛,輕剎慢油、線性加減速,少有臨時(shí)停車、剎車情況會(huì)降低油耗;反之,如果經(jīng)常急停驟起、大腳轟油、滿載長(zhǎng)時(shí)間超高速行車、激烈駕駛等高強(qiáng)度操控會(huì)增加油耗。(希望能幫到你)祝順!
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